В практике международной торговли зерновыми задержки с отгрузкой товара или поставкой судна встречаются регулярно. Именно поэтому типовые контракты Gafta содержат так называемую extension clause — оговорку о продлении срока поставки. Формально механизм выглядит простым, однако на практике часто становится источником споров в арбитражах Gafta, особенно когда продавец на CIF или С&F оформляет несколько коносаментов на различные части груза.
Английский солиситор и украинский адвокат Даниил Христич, специализирующийся на товарных арбитражах, обращает внимание: extension по Gafta контрактам CIF и C&F — это не автоматическое продление срока, а право продавца, реализуемое исключительно путем своевременного уведомления. По типовым формам Gafta (в частности, 48, 49, 64, 100) срок поставки может быть продлен максимум на восемь дней, а размер скидки зависит от количества дней такого продления.
Чтобы воспользоваться extension, продавец должен отправить уведомление не позднее следующего рабочего дня после окончания срока поставки. Конкретное количество дней указывать не нужно — автоматически действует максимальный восьмидневный период.
Ключевой вопрос, часто возникающий в спорах: применяется ли скидка ко всему контрактному объему, или только к той части груза, которая была отгружена вне начального срока? С точки зрения формальной логики позиция продавцов выглядит привлекательно: если основной объем был отгружен вовремя, почему скидка должна распространяться на весь контракт?
Однако практика арбитражей Gafta свидетельствует о другом. По общему правилу, если продавец воспользовался extension clause, скидка применяется ко всей контрактной стоимости, даже если фактически только часть груза была отгружена с опозданием.
Важно помнить и еще об одном риске: по английскому праву частичные поставки запрещены, если контракт прямо их не разрешает. Выдача нескольких коносаментов на один контрактный груз может быть квалифицирована как существенное нарушение, дающее покупателю право отказаться от товара и потребовать возмещения ущерба в арбитраже Gafta.
В то же время в спорах важное значение имеют конкретные фактические обстоятельства. Даниил Христич отмечает, что ситуация может измениться только при наличии четких оснований: «Если покупатель без оговорок принял и оплатил первую часть груза по отдельному пакету коносаментов, это может расцениваться как молчаливое согласие на частичные поставки. В таком случае скидка действительно может применяться только к доставленному объему. Но это скорее исключение, чем правило».
Отдельно следует обратить внимание на последствия неотгрузки даже в продленный срок. Если продавец активировал extension clause, но не осуществил поставку в пределах восьми дней, датой дефолта считается уже продленный срок, а не начальный период поставки. Это оказывает непосредственное влияние на расчет убытков, которые в арбитраже Gafta обычно определяются как разница между контрактной и рыночной ценой на дату дефолта, уже с учетом соответствующей скидки.
Поэтому вопрос extension clause и оформление коносаментов требует внимательного правового анализа еще на этапе выполнения контракта, а не только тогда, когда спор уже неизбежен.

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Соглашение о свободной торговле между Украиной и Турецкой Республикой, вступившее в силу 1 октября текущего года, открывает новые возможности для украинских агропроизводителей и переработчиков, создавая более благоприятные условия доступа к одному из ключевых рынков региона.

Президент Украины Владимир Зеленский обратился к соседям — Польше, Румынии, Словакии и Венгрии — с просьбой разрешить транзит украинских зерновых грузов через блокаду Черного моря.

По оперативным данным самой Укрзализныци на 7 октября 2026 года, в направлении пограничных переходов находилось 19 273 вагона. Среднесуточная передача через границу составляла всего 1752 вагона при плановой максимальной возможности 3482.

Послы стран НАТО соберутся на заседание на следующей неделе из-за инцидента, произошедшего в последние дни с судами в Черном море вблизи Румынии и Болгарии.

Внешний товарооборот Украины за 9 месяцев текущего года составил около $104,7 млрд.

Министерство экономики и окружающей среды Украины определило минимально допустимые экспортные цены на сельхозпродукцию на октябрь 2026 года.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) обратилась к премьер-министру Украины Сергею Корецкому с призывом не допустить введение приоритетов для отдельных видов аграрных грузов при экспортных перевозках, пересечении государственной границы и портовой перевалке.

Группа АГРОТРЕЙД выиграла суд по делу против российской федерации о возмещении ущерба в размере 117 млн грн, нанесенного во время оккупации Харьковщины.

Все чаще встречаются ситуации, когда покупатель не оплачивает товар по контракту, или возникают вопросы относительно качества продукции. В таких условиях поставщик не может завершить контракт и получить маржу, на которую рассчитывал.

Фермер Шимон Клука из Гродзиска под Лодзью получил большой штраф за запах из свинарника. Он должен заплатить более 110 тыс. злотых компенсации (25 тыс. евро) соседям, которые подали на него в суд из-за невыносимых запахов с его фермы.