Количество твердых заказов на перевозку зерна из Украины морскими путями остается ограниченным несмотря на то, что первый месяц сезона подходит к концу.
Это продолжает оказывать давление на фрахтовые ставки, сообщает аналитик ASAP Agri и фрахтовый брокер Atria Brokers Павел Лысенко.
«Владельцам панамаксов и хендисайзов пока удается удерживать ставки на стабильном уровне. Между тем, владельцы коастеров все чаще вынуждены идти на уступки фрахтователям, чтобы зафиксировать тоннаж, возвращающий ставки до уровней конца июня – начала июля», — добавляет эксперт.
Таким образом, фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт панамакса кукурузы из глубоководных портов Украины в Южный Китай на уровне 37-38 $/т (без изменений за неделю).
В сегменте хендисайзов фрахт для 30 тыс. т кукурузы из глубоководных портов Украины к восточному побережью Италии остается на уровне 17-18 $/т.
В сегменте коастеров ставки для партии кукурузы объемом 6 тыс. т из дунайских портов Украины до восточного побережья Италии снизились на 2 $/т — до 29-30$/т.
Фрахт баржами для объемов 1-3 тыс. т кукурузы из Измаила или Рени в Констанцу оценивается на уровне 11-12 €R/т (без изменений за неделю).

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Торговое судно под флагом Коморских островов сегодня, 23 октября, было атаковано в Черном море в 13 морских милях от румынского порта Констанца.

Министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий назвал основные направления работы, которые сформировались после 100 дней в должности.

Украина в условиях ограниченной экспортной способности до конца маркетингового года может не вывезти 35 млн т зерна, рискуя недополучить около €5 млрд валютной выручки.

Украина ведет переговоры с Польшей и Молдовой о перенесении пограничного контроля на территорию соседних государств из-за угрозы российских атак на пограничную инфраструктуру.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Европейская комиссия одобрила приобретение совместного контроля над Baltic Grain Terminal (BTZ) в польском порту Гдыня компаниями Bunge Global SA и CM Holding A/V.

Ситуация на фрахтовом рынке Черного моря и Дуная остается сложной и напряженной, поскольку новые атаки на торговые суда и частая остановка навигации по Сулинскому каналу затрудняют планирование новых рейсов.

Кабинет Министров Украины вводит государственную компенсацию части ущерба, нанесенного во время атак на суда.