Украине за 15 дней сентября текущего года удалось экспортировать 2,9 млн т продукции АПК, что на 40% превышает аналогичный показатель первой половины августа и на 13% — показатель второй половины августа 2022 года.
Об этом говорится в сообщении ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса».
Что касается структуры экспорта этой продукции в первой половине сентября 2022 года, то она выглядела следующим образом:
Наибольшие темпы прироста демонстрируют зерновые культуры, экспорт которых вырос на 69%. В основном это заслуга работы зернового коридора, обеспечивающего экспорт именно зерновых культур через морские порты Одесской области.
«При сохранении существующих темпов по результатам сентября 2022 года можно ожидать экспортные отгрузки всех видов агропромышленной продукции на уровне 6 млн т, что соответствует среднегодовому уровню прошлого года.
Однако пока цены на украинском рынке остаются низкими, поскольку предложение на внутреннем рынке до сих пор очень высокое, а все расходы и риски из-за войны в Украине несет украинская сторона. Однако сохранение подобных темпов экспорта дает надежду на постепенное повышение цен, что позволит аграриям провести весеннюю посевную», — прогнозируют в УКАБ.

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

Парламент Молдовы 4 сентября принял во втором чтении законопроект о лицензировании импорта зерновых и масличных культур.

Ситуация с зерновым экспортом в Черноморском регионе перешла в новую фазу, когда риски выполнения контрактов становятся важнее цены и качества зерна.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Латвия и Литва собираются в ближайшее время рассмотреть запрет транзита российского зерна через свои порты.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

Украинский агробизнес продолжает работать в условиях, где риски безопасности непосредственно влияют на логистику, себестоимость и финансовые результаты компаний. Непредсказуемость затрат, перестройка экспортных маршрутов, волатильность цен на топливо и дефицит оборотного капитала заставляют бизнес по-новому подходить к управлению рисками.

россия систематически наносит удары по украинской аграрной и портовой инфраструктуре, гражданским судам и морским маршрутам, пытаясь подорвать экспортный потенциал Украины.