Как говорится в сообщении АМПУ, стороны подписали договор, согласно которому профинансируют подготовку проектов концессии терминала №1 и контейнерного терминала, а также терминала №5 (железнодорожно-паромный комплекс) ГП «Морской торговый порт «Черноморск» и соответствующего имущества ГП «АМПУ», связанного с этими терминалами.
«Успешная реализация концессионных проектов в морском порту «Черноморск» будет иметь огромное влияние на развитие морехозяйственного комплекса Украины в целом, ожидаем значительных инвестиций в обновление основных фондов, и как результат — дополнительных объемов перевалки грузов», — подчеркнул и.о. председателя ГП «АМПУ» Александр Голодницкий.
Основные консалтеры проекта концессии в порту «Черноморск» будут определены в ходе внутреннего тендера ЕБРР с участием Мининфраструктуры и АМПУ.
В подготовке проекту будет задействована Международная финансовая корпорация (IFC).
«Черноморский порт — третий по объемам перевалки грузов в Украине, соответственно, этот концессионный проект является особенно важным. В Украине контейнерные перевозки имеют большой потенциал для развития, ведь сейчас составляют только 8,5% от общего объема. После привлечения инвестора в порт «Черноморск» и модернизации контейнерного терминала, его пропускная способность должна увеличиться почти вдвое. Это станет мощным стимулом для развития экономики региона и повышения конкурентоспособности Украины как инфраструктурного хаба», — заявил министр инфраструктуры Александр Кубраков.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Введение Молдовой 50% скидки на транзитные перевозки грузов до конца 2026 года может вернуть железной дороге конкурентоспособность, особенно для крупных партий зерновых, масличных культур, шротов и удобрений.

Ограниченное предложение тоннажа позволяет судовладельцам удерживать высокие ставки на перевозку украинского зерна.

Турция начала реализацию новых мер по обеспечению безопасности судоходства в Черном море на фоне атак на торговые суда.

Компания Maersk приостанавливает предоставление сервиса в Черноморском порту из-за усиления российских ударов по портовой инфраструктуре.

Сегодня Украина сталкивается с военными и инвестиционными рисками, но важно, чтобы были компании, готовые инвестировать в проекты в сфере биоэнергетики. Для них найдется и финансовая поддержка.

Группа «Пан Курчак» получила кредит в размере 350 млн грн на восстановление завода, разрушенного в 2024 году в результате пожара.

Министерство развития общин и территорий Украины представило международным инвесторам проект концессии паромного терминала в морском порту Черноморск.

Конкурсная комиссия официально начала процедуру конкурентного диалога в рамках концессионного конкурса по первому (универсальному) и контейнерному терминалам в порту Черноморск.

В порту «Черноморск» проходят работы по ликвидации последствий разлива подсолнечного масла после обстрела российскими войсками.

Конкурсная комиссия по определению концессионера для терминалов в порту Черноморск завершила этап переквалификации и отобрала компании, переходящие в следующий этап — конкурентный диалог.