Украинский рынок пшеницы испытывает ценовое затишье, поскольку деловая активность на мировом рынке снижается с 25 декабря и ориентировочно по 5 января из-за новогодних каникул.
Об этом шла речь во время еженедельного брифинга, организованного аналитическим центром сельхозкооператива ПУСК, созданного в рамках ВАР.
«До конца недели условные цены за тонну пшеницы будут находиться в диапазоне $185-190 СРТ Дунай, $178-185 СРТ Одесса, $225-230 DAP Румыния. В декабре-январе цены на фуражную пшеницу на условиях DAP Италия могут составлять $215-218. На январь трейдеры законтрактовали уже около 1 млн т украинской пшеницы», — рассказали аналитики.
Много украинской пшеницы отгружается в Азию.
«В целом мировой рынок на подъеме и начинает торговать новым урожаем. Китай активно скупает продовольственную пшеницу в Австралии и Франции. В феврале-марте Франция может уже завершить экспорт пшеницы. Страны Азии понимают, что в следующем сезоне могут быть проблемы с погодой, и лучше иметь запасы пшеницы. Поэтому украинская пшеница и в дальнейшем будет пользоваться спросом в азиатских странах», — отмечают аналитики.

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

Остановка морского экспорта рапса из Украины и задержка поставок местных фермеров вновь усилили спрос на рапс со стороны европейских переработчиков.

Внешний товарооборот Украины за 7 месяцев 2026 года составил $82,2 млрд.

Если ситуация в Черном море будет оставаться нестабильной, это будет постепенно влиять на всю экономику аграрного сектора. В первую очередь будут расти логистические затраты, а значит, будет уменьшаться прибыльность производства. В таких условиях аграрии будут более осторожно инвестировать в развитие, обновление техники и новые технологии.

Повышение тарифов на железнодорожные перевозки сегодня является одним из самых болезненных вопросов для аграрного бизнеса. В условиях, когда морская логистика работает с постоянными рисками, железная дорога стала одним из ключевых маршрутов экспорта. Поэтому любое удорожание перевозок автоматически увеличивает себестоимость украинского зерна.

Украинские аграрии в этом году столкнулись с острым дефицитом оборотных средств из-за проблем с морским экспортом, низких закупочных цен и накопления переходных остатков.

Дальнейшее снижение цен на экспортном рынке и практически полная остановка экспорта продолжали оказывать давление на цены. Большинство мукомольных предприятий отмечали, что предложений качественной пшеницы практически не поступало.

В Украине обмолочено 4,01 млн га зерновых и зернобобовых культур, или 33,9% прогнозируемых площадей. Общий намолот достиг 17,59 млн т, увеличившись за неделю на 6,94 млн т, или 65,2%.

Правительство временно, на период стабилизации ситуации, скорректировало минимально допустимые экспортные цены на отдельные виды сельскохозяйственной продукции, чтобы предотвратить остановку экспорта зерновых и масличных культур.

Из-за логистических ограничений предложение зерна на внутреннем рынке значительно превысило спрос, что привело к снижению закупочных цен. Чтобы аграрии могли избежать вынужденной продажи урожая и профинансировать осеннюю посевную, правительство поручило в срочном порядке разработать программу доступного кредитования.

Украинские производители на старте сезона будут работать в условиях наибольшего предложения кукурузы за последние годы.