Об этом говорится в исследовании «Экспорт зерна из портов Украины в ноябре 2020 г.» компании Stark Shipping.
Так, лидерами отгрузок стали: «Трансбалктерминал» («Кернел») в Черноморске — 851 тыс. тонн, Neptune (Cargill) в порту «Пивденный» — 478 тыс. т и «НИБУЛОН» (на Банке Трутаева) — 390 тис. тонн. Тройка лидеров заняла 31,5% долю рынка.
В целом ТОП-10 крупнейших зерновых терминалов в ноябре 2020 г. выглядит так:
1. Трансбалктерминал» («Кернел») — 851 тыс. т (16% от объема рынка);
2. Neptune (Cargill) — 478 тыс. т (8,7% рынка);
3. «НИБУЛОН» — 390 тис. тонн (7,15% рынка);
4. «Ника-Тера» — 352,3 тыс. т (6,46% рынка);
5. DSSC — 305 тыс. т (5,6% рынка);
6. «УкрЭлеваторПром» — 296 тыс. т (5,43% рынка);
7. TIS-Grain –255,4 тыс. т (4,7% рынка);
8. IGT — 239 тыс. т (4,39%);
9. Risoil — 216 тыс. т (3,96%);
10. «НИБУЛОН» (терминал в порту Николаева) — 215 тыс. т (3,95%).

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

Компания «НИБУЛОН» летом 2026 года установила наземные солнечные электростанции (СЭС) на Бессарабском, Золотоношском и Дениховском филиалах.

Введение переходного механизма получения квалификационных документов для специалистов речного флота позволит увеличить объём перевозок по Дунайскому экспортному коридору на 100 тыс. тонн ежемесячно.

В конце прошлой недели ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» совместно с агентством UCABevent собрали представителей агрокомпаний на летние игры UCAB FOOTBALL FEST 2026.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

Элеватор Kernel («Кернел») в Хмельницкой области 18 мая 2026 года попал под атаку российских БПЛА.

АО «Укрзализныця» с сегодняшнего дня, 27 апреля, ввела ограничения по перевозке всех грузов на терминал в порту Черноморска.

Украинские портовики в прошлом году перевалили более 97 млн т груза. Это существенное улучшение по сравнению с 2023 годом (62 млн т), однако до сих пор далеко до мирного 2021 года (153,3 млн т).

Два склада Global Ocean Link (GOL) заработали на терминале ТИС.

Порт «Ника-Тера» (принадлежит Group DF) за время войны подвергся 10-ти обстрелам врага. Общий ущерб от их последствий составил более 1 млрд грн.