Темпы отгрузок по железной дороге незначительно выросли по сравнению с показателями прошлой недели. На польской границе показатель среднесуточной передачи вагонов с зерном составляет 57,68 вагонов/сутки, что на 3% больше показателя предыдущей недели.
Об этом сообщает Spike Brokers.
На румынской границе фиксируется увеличение до 41,89 вагонов/сутки, что на 13% выше, чем на предыдущей неделе. В пределах 10% выросли показатели по венгерской и словацкой границах — до 29,58 и 24,39 вагонов/сутки соответственно.
«Общий показатель среднесуточной передачи вагонов с зерновыми и жмыхом составляет 215 вагонов в сутки. В портах Большой Одессы за последнюю неделю показатель выгрузки вагонов демонстрирует рост в пределах 10%, до 920 вагонов в сутки. Количество двигающихся в направлении портов вагонов составляет 4959 против предыдущего показателя — 5091 вагон», — отмечается в сообщении.
Накопление вагонов в порту Измаил снизилось на 24% и составляет 390 вагонов, среднесуточный показатель выгрузки вырос на 10%, до 51 вагона в сутки.
По информации Spike Brokers, снижение стоимости пользования вагонами ЦТЛ не будет оказывать существенного влияния на внутренние ставки перевозки в августе, поскольку основной фактор влияния на рынок — это спрос, который пока достаточно слаб.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

Оценки возможного негативного влияния блокады портов Большой Одессы на ВВП Украины колеблются от -0,6% до -0,9% вклада в экономику.

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

В связи с приостановкой захода судов в порты Большой Одессы разрабатывается «план Б» для перевозки грузов. На западе Украины имеется 16 пограничных грузовых переходов. За сутки они способны пропускать около 3600 вагонов, но фактически на данный момент их пропускная способность задействована лишь на треть.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.

Мировой масличный комплекс завершил прошлую неделю с умеренно положительной динамикой.

Украина за первую половину июня экспортировала 668 тыс. т пшеницы. Основными покупателями стали Алжир, Индонезия, Йемен и страны Ближнего Востока.