Об этом сообщается на сайте агрохолдинга.
Длина крана составляет 38,5 м; ширина – 12 м; высота борта на миделе – 3,45 м; осадка – 1,45 м. После проведения швартовных и ходовых испытаний и ввода в эксплуатацию в конце 2015 года судно будет принято в соответствующий класс Регистра судоходства Украины.
Несамоходный плавкран будет использоваться в паре с ранее приобретенным компанией перегрузочным грейферным мобильным краном Terex Fuchs MHL 385 D. Как рассчитывают в «НИБУЛОНе», данный тандем будет выполнять погрузочно-разгрузочные операции на рейде и на перегрузочном терминале без привлечения сторонних организаций, а также вспомогательные грузовые операции.
«Плавкран, предназначенный для погрузки различных типов насыпных грузов, поможет компании достичь стратегического направления работы − доведение объемов перевозок зерна по Днепру и Южному Бугу до отметки в 3 млн т в год», — уточнили в агрохолдинге.
Для справки: «НИБУЛОН» — один из крупнейших производителей аграрной продукции Украины. Компания объединяет 22 подразделения в 9 областях.

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

Сложная ситуация на фрахтовом рынке дунайских портов Украины продолжает ухудшаться.

Агрохолдинг «НИБУЛОН» за девять месяцев 2026 года уплатил в Николаевской области 160,9 млн грн налогов — на 13,8 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Судам, которые перевозят растительное масло, уже начали отдавать приоритет в Сулинском канале.

ООО СП «НИБУЛОН» в 2026 году собирает сорго с урожайностью около 5 т/га.

Украина обсуждает с Турцией, Индией и Египтом возможность восстановления безопасного судоходства в Черном море для экспорта аграрной продукции. Среди предложений — гарантировать безопасность судов под флагами этих стран, которые заходили бы как в украинские, так и в российские порты.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Ситуация на украинском фрахтовом рынке остается сложной и напряженной. Восстановление навигации по Сулинскому каналу придало определенную ясность относительно сроков ожидания судов, и фрахтователи активизировали попытки снизить ставки.

Элеваторные комплексы ООО СП «НИБУЛОН» пересекли отметку в 1 млн т принятого зерна нового урожая.

Компания «НИБУЛОН» увеличивает долю твердой пшеницы в севообороте: более 80% озимых посевов на юге составит durum.