ООО СП «НИБУЛОН» 2024 увеличило долю перевозок агропродукции собственными вагонами с 26 до 55%.
Об этом пишет Rail.insider со ссылкой на информацию компании.
«В прошлом году одним из достижений логистического направления «НИБУЛОНА» стало увеличение эффективности работы собственного железнодорожного парка. Так, доля собственного парка увеличилась с 26 до 55%, объемы перевозок выросли с 277,9 до 404 тыс. т, экономия за счет претензионной работы в 2024 году составила 17 млн грн против 497 тыс. грн в 2023 году», — говорится в сообщении.
Что касается результатов работы «Судоходной компании», то здесь увеличили присутствие на Дунае. Доля перевозок собственным флотом выросла с 15 до 45%, а объемы перевозок — с 321 до 600 тыс. т.
Как отметил директор по логистике компании Сергей Калкутин, в этом году профильный департамент сосредоточится на увеличении доли перевозок собственными парками (автомобильный транспорт — 70%, железнодорожный — 70%, «Судоходная компания» — 100%). Также планируется выработать альтернативные бизнес-решения и привлечение дополнительных торговых потоков на филиале «Бессарабский» и разработать новые логистические экспортные пути на Среднем и Верхнем Дунае.
Для справки: до войны компания «НИБУЛОН» обрабатывала 82 тыс. га земли, владела и управляла сетью внутренних элеваторов и речных терминалов и современным морским терминалом, расположенным в Николаеве. «НИБУЛОН» экспортировала преимущественно кукурузу, пшеницу и ячмень в более чем 20 стран мира. Кроме того, компания имела широкую линейку флота (речной, морской и смешанный).

В Украине представили коллекционный альманах об украинском хлебе

В НУБиП открыли инновационный учебный центр HORSCH

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Украина с начала сентября экспортировала по альтернативным маршрутам 630 тыс. т агропродукции. Это около 40% от объемов, которые могли бы экспортироваться при полноценной работе логистики. В августе этот показатель составил 33%.

Войска рф совершили очередную атаку на гражданское судоходство в Одесской области.

Активизация сбора кукурузы в Украине приведет к дополнительной нагрузке на логистику.

Экспорт кукурузы из Аргентины в августе – сентябре достигнет рекордного уровня в 10 млн т, поскольку покупатели ищут альтернативу украинскому зерну, поставки которого сократились из-за военных действий в Черном море.

Железнодорожный транспорт в Украине в августе в экспортном сообщении перевез 113 тыс. т растительного масла, что на 54,7% больше, чем за это же время в прошлом году.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

В августе по железным дорогам Украины было перевезено около 1,3 млн т сельхозпродукции. Это на 53,9% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

Компания «НИБУЛОН» летом 2026 года установила наземные солнечные электростанции (СЭС) на Бессарабском, Золотоношском и Дениховском филиалах.

Введение переходного механизма получения квалификационных документов для специалистов речного флота позволит увеличить объём перевозок по Дунайскому экспортному коридору на 100 тыс. тонн ежемесячно.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.