На терминале ЕВТ к осени построят новый причал под зерно

Как говорится в сообщении компании «ЕВТ Грейн», его длина составит 180 м, глубина у причальной стенки — 11,5 м — как и максимальная глубина в акватории Николаева. 

По специализации новый причал будет универсальными с установленной на нем судопогрузочной машиной NEUERO. В перспективе возможна перевалка генеральных, навалочных грузов в зависимости от развития комплекса и строительства новых специализированных терминалов.

«Новый причал даст нам возможность одновременно принимать и обрабатывать два судна класса Panamax, увеличит скорость и объемы отгрузки. Мы хотим в мае начать строительные работы и к октябрю ввести его в эксплуатацию. Сейчас анализируем рынок в поисках подрядчика и для закупки материалов. В Украине есть несколько компаний, которые способны быстро и качественно построить такой причал», — рассказал директор портового оператора «ЕВТ Грейн» Сергей Гунько. 

Подрядчику необходимо будет обеспечить весь спектр строительных работ. Учитывая технические характеристики, причал сможет принимать балкера различных классов, начиная от Handysize до Panamax.

После завершения строительства гидротехнического сооружения длина причальной линии терминала ЕВТ составит 500 м. В настоящее время ЕВТ эксплуатирует причал №4, который находится в частной собственности терминала. Его длина составляет 320 м, из них 280 м — полезная площадь. Глубина у причальной стенки — 11,5 м. За год работы самым крупным судном, которое швартовалось у данного причала был балкер типа Panamax дедвейтом 80370 тонн с габаритами 229 м в длину и 32 м в ширину.

Для справки: онлайн-издание AgroPortal.ua в партнерстве с информационно-аналитической компанией «ПроАгро» 24 января 2020 года в рамках масштабного события — II Аграрного Форума «Элеватор-2020» — проведут награждение победителей премии «Элеватор года 2019».

Чтобы присоединиться к церемонии награждения или принять участие в рейтинге — пишите на почту: [email protected]

Морской грузовой терминал EVT расположен в г. Николаев. Специализируется на перевалке зерновых, бобовых и масличных культур, оказании экспедиторских и агентских услуг. Терминалом оперирует ООО «ЕВТ Грейн». В управлении находятся операционная акватория, подходной канал, причал №4, складские сооружения и технологическое оборудование. Мощности хранения представлены двумя складами напольного хранения объемом 90 тыс. тонн каждый и четырьмя силосами по 6,5 тыс. тонн каждый. Существующие мощности комплекса позволяют перевалить до 2 млн тонн зерна в год. После увеличения емкостей хранения и запуска дополнительного перевалочного оборудования пропускная способность терминала составит 3 млн тонн в год, с перспективой увеличения до 4 млн тонн в год.