Агропромхолдинг Kernel запускает новую бизнес-услугу — логистические решения для экспорта масличных грузов.
Как говорится в сообщении компании, партнеры получают возможность эффективно и оперативно переваливать растительное масло на трех терминалах Kernel в Одесской области — в Черноморске, Пивденном и в порту Рени на Дунае.
«Мы много лет выстраивали нашу инфраструктуру перевозок, прошли испытания первыми месяцами войны и теперь расширяем свои возможности для украинских агропроизводителей. Сегодня как никогда важно объединять усилия — технические, операционные, бизнесовые, чтобы вместе наращивать экспортный потенциал своей страны. Поэтому Kernel больше не замыкает на себе логистику, элеваторы и перерабатывающие заводы, а готов предоставлять сервисы в рынок, в частности железнодорожные и портовые перевозки», — комментирует директор по логистике Kernel Николай Мирошниченко.
Компания предлагает сервисы по экспорту масличных грузов как сугубо по перевалке, так и полного цикла — с комплектом железнодорожных услуг, контролем и учетом грузов, экспортным документальным сопровождением и т.п.
«Эту услугу мы предлагаем как производителям растительного масла, так и трейдерам», — отмечает руководитель департамента перевалки и флота Kernel Юрий Кизлевич.
В компании подчеркнули, что среди главных преимуществ предложенного сервиса — надежность и прозрачность операций, а главное — прогнозируемость логистических процессов.
Дополнительную информацию и контакты для сотрудничества можно найти по ссылке.
Для справки: Kernel до войны был крупнейшим в мире производителем и экспортером подсолнечного масла, ведущим производителем и поставщиком сельскохозяйственной продукции из региона Черноморского бассейна на мировые рынки. Вертикально интегрированная структура компании строится на тесно связанных между собой бизнес-сегментах: создание, экспорт и внутренние продажи подсолнечного масла; высокотехнологичное растениеводство; экспорт зерновых культур; предоставление услуг по хранению и перевалке зерна на элеваторах и портовых терминалах.

Конкурентоспособность, инновации и инвестиции: как бизнес адаптируется к вызовам

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

АО «Укрзализныця» с 3 ноября 2026 года вводит ограничения на отправку зерна на станции в г. Рени (Одесская обл.), а также на дальнейший транзит через них вагонов в Румынию и Молдову.

Министр иностранных дел ФРГ Йоханн Вадефуль надеется, что уже в ближайшие недели удастся достичь результата по экспорту зерна из Украины и россии через Черное море.

Президент Украины Владимир Зеленский договорился с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом об активизации усилий по открытию зернового коридора в Черном море.

«Дунайский Аграрий» сталкивается с проблемой международных перевозок: в первую очередь на это влияет цена на дизельное топливо, а также количество водителей.

Индустриальные парки — очень важный инструмент не только для восстановления и реконструкции Украины, но и для отдельных регионов.

Цены на основные сельхозкультуры в этом сезоне просели. Пшеница, кукуруза и подсолнечник подешевели вдвое. В то же время затраты на производство никуда не исчезли. Так что даже при неплохой урожайности экономика выращивания большинства культур для аграриев не складывается.

Агрохолдинг Kernel по состоянию на вторую половину октября завершил уборку всех сельскохозяйственных культур, кроме кукурузы и подсолнечника.

Холдинг Kernel («Кернел») в 2025–2026 годах завершил внедрение двойного мониторинга качества зерна и готовой продукции — как по украинским стандартам, так и по требованиям ЕС.

Хозяйство может иметь современные дождевальныe машины и достаточный источник воды. Но себестоимость орошения в значительной степени зависит от того, что происходит до гидранта: в каком состоянии насосная станция, сколько электроэнергии она потребляет и кто принимает решение по модернизации инфраструктуры.