Об этом говорится в сообщении группы «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг».
Отмечается, что в рамках выполнения контракта, у причала Светловодского речного терминала на речные баржи погружен экспортный лот кукурузы нового урожая. Подрядчиком при перевозке до рейда морского порта стала шиппинговая компания «Судосервис».
После формирования и инспекций, барже-буксирный состав доставил груз непосредственно на рейд Херсонского морского порта, где 5,2 тыс. т кукурузы перегрузили плавкранами на судно Amira Eman. Время погрузки составило 3 рабочих дня.
«Погрузка проходила под полным контролем независимого сюрвеера, аккредитованного в GAFTA. Вывод сюрвеера показал еще одно бесспорное преимущество речной логистики — качество кукурузы намного превышает контрактное, в особенности по параметрам сорной примеси — до 1% и зерновой примеси до 4%, что было достигнуто благодаря отсутствию двойной перевалки вагонов», — рассказывают в группе.
Получателем товара является компания Cofco Agri, для которых в прошлом сезоне было отгружено 4 судна по аналогичному логистическому варианту.
Как обратили внимание в «Гермес-Трейдинг», эта отгрузка дала старт графику речных поставок 2016/2017 МГ, на данный момент, только до конца календарного года запланировано 6 поставок непосредственно на CIF по этой схеме.
Для справки: ООО «УкрАгроКом» было основано в 2000 г., а в 2001 г. предприятие купило первый элеватор на 12 тыс. т. в 2002 г. основана ООО «Гермес-Трейдинг». Сегодня группа компаний «УкрАгроКом» и «Гермес-Трейдинг» — это сельскохозяйственная корпорация, которая динамично развивается и специализируется на производстве зерновых и масличных культур, выращивании свиней и крупного рогатого скота, зерновой торговле. Земельный банк — 75 тыс. га, общая мощность хранения зерна — 353 тыс. т.

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

Турция начала реализацию новых мер по обеспечению безопасности судоходства в Черном море на фоне атак на торговые суда.

Экспорт зерна через Черное море сталкивается с новыми логистическими ограничениями: рекордно низкий уровень воды в Дунае сокращает пропускную способность маршрута через Румынию на фоне усиления российских атак на украинские порты.

Завершается сбор озимых рапса и зерновых колосовых, а вот за урожай кукурузы и подсолнечника аграриям еще придется побороться. Ведь погодные условия были достаточно благоприятными для распространения комплекса вредителей, в том числе и чешуекрылых видов, контроль которых отличается повышенной сложностью.

Прогноз производства зерновых и зернобобовых культур в Украине в сезоне 2026/27 пересмотрен в сторону роста — до 64,3 млн т.

Экспортные перевозки из украинских глубоководных портов по-прежнему практически парализованы: после повторных атак на торговые суда количество балкеров классов хендисайз и супрамакс, готовых заходить в порты Большой Одессы, сократилось до минимума.

Египет в ближайшие месяцы может увеличить импорт кукурузы из США и других стран Америки, чтобы компенсировать перебои с поставками из Украины и обеспечить потребности птицеводческой отрасли.

Стоимость баржевых перевозок из украинских портов Рени и Измаил в Констанцу (Румыния) с начала июля уже дважды выросла и составила около 28 $/т (данные на 20 июля).


