Компания «Аскет Шиппинг» в Николаеве работает как сухой порт.
Об этом говорится в сообщении компании на странице в Facebook.
«Порты Николаева пока закрыты для захода судов. Но мы создаем максимально выгодные условия для наших аграриев. Поэтому наш терминал в Николаеве продолжает работать как сухой порт, обеспечивая отправку груза в порты Большой Одессы и Дуная», — сказано в сообщении.
Аналогичная ситуация в ООО СП «НИБУЛОН», сообщает Rail.insider.
«В Николаеве для того, чтобы сохранить рабочие места, мы перепрофилировались. В декабре начали грузить как сухой порт, принимать грузы с автотранспорта и перегружать на железную дорогу», — заявил заместитель генерального директора компании Михаил Ризак.
Он напомнил, что, по подсчетам специалистов, каждый 1 млн т переведенных грузов с автодорог на железную дорогу означает около 1 млрд грн экономии средств дорожного фонда.
По словам Ризака, с начала широкомасштабной войны в порту «Николаев» заблокированы около 80 единиц флота, в связи с чем он выразил надежду на то, что николаевские порты будут разблокированы.

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.

В ООО СП «НИБУЛОН» завершен сбор урожая ранних зерновых культур и рапса, по которым достигнуты плановые показатели урожайности.

россия в ночь на 27 июля нанесла удары по гражданским торговым судам в портах Николаевской области.

Инвестиции и управленческие решения компании «НИБУЛОН» позволили увеличить валовой сбор на 50%, а производительность техники — на 65%.

Компания «НИБУЛОН» заключила долгосрочный контракт с румынским оператором речной логистики TTS (Transport Trade Services) S.A. на выполнение международных перевозок по Нижнему Дунаю.

ООО «СП «НИУБЛОН» на фоне переговоров по судоходству в Черном море призвал международное сообщество сделать открытие портов Николаева и Херсона ключевым условием любого будущего соглашения.

Портовые мощности Николаева готовы возобновить работу, как только будет принято политическое решение об их открытии, что увеличит конкуренцию перевалки и удешевит логистику экспорта.

Проект USAID «Экономическая поддержка Украины» предоставил компании «Аскет Шиппинг» (Ascet Shipping) три новых прицепа-зерновоза.

Компания «Аскет Шиппинг» начала сотрудничество с новым партнером — «Ильичевским судоремонтным заводом» (ИСРЗ) в Черноморске.

Компания «Аскет Шиппинг» в феврале 2024 года начала предоставлять услуги в порту Черноморска.