В частности, планируется увеличить на несколько тысяч тонн единовременные мощности хранения терминала «Юнигрейн-Базис» в с. Мишурин Рог (Днепропетровская обл.), пишет издание «Порты Украины».
Как отмечается, сейчас здесь могут одновременно хранить 22,4 тыс. т, отгружая на воду по 2400 тонн в сутки, довести же мощности по хранению намерены до 30 тыс. тонн.
Кроме того, COFCO установила перегрузочное оборудование в Переяславе-Хмельницком Киевской области, чтобы работать по прямому варианту. Сама площадка, на которой установлена техника, принадлежит «Киевскому речному порту».
Для справки: COFCO — многопрофильная государственная организация КНР, проводит закупку и трейдинг зерновых, а также осуществляет глубокую переработку зерна. Владеет активами более $71,9 млрд. Мощности по хранению зерна оцениваются в 31 млн т, по переработке — 89,5 млн т в год, имеет представительства в 140 странах мира.

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

Турция начала реализацию новых мер по обеспечению безопасности судоходства в Черном море на фоне атак на торговые суда.

Экспорт зерна через Черное море сталкивается с новыми логистическими ограничениями: рекордно низкий уровень воды в Дунае сокращает пропускную способность маршрута через Румынию на фоне усиления российских атак на украинские порты.

Экспортные перевозки из украинских глубоководных портов по-прежнему практически парализованы: после повторных атак на торговые суда количество балкеров классов хендисайз и супрамакс, готовых заходить в порты Большой Одессы, сократилось до минимума.

Стоимость баржевых перевозок из украинских портов Рени и Измаил в Констанцу (Румыния) с начала июля уже дважды выросла и составила около 28 $/т (данные на 20 июля).

Китайская государственная корпорация COFCO (China Oil and Foodstuffs Corporation) намерена провести масштабное расширение своего присутствия в Бразилии.

COFCO International завершила очередной этап модернизации своего зернового терминала в порту Констанца в Румынии.

Компания COFCO International запустила собственный флот речных барж в Румынии, что укрепит логистическую сеть и улучшит связи между активами вдоль Дуная и Черного моря.

До конца 2023 года Украина, кроме рынка ЕС, экспортировала кукурузу в азиатские страны, особенно в Китай. Но с начала 2024 года остался только европейский рынок, что влияет на ценовую ситуацию.

Структура экспортеров в 2022/23 МГ изменилась по сравнению с предыдущими годами из-за того, что значительная доля украинского зерна пошла альтернативными путями, и только 55% — через глубоководные порты.