Турция ведет переговоры с россией и Украиной по открытию коридора через Босфор для экспорта зерна из Украины.
Об этом сообщает Reuters.
Заместитель министра иностранных дел россии Андрей Руденко заявил в среду, что москва готова предоставить коридор для судов, перевозящих продовольствие, в обмен на отмену некоторых санкций Запада.
«Турция готова внести свою лепту в своеобразный мониторинг экспорта из Одессы через Черное море, потому что Турция традиционно очень сильна в Черном море, и она готова помочь», — анонимно сказал высокопоставленный европейский дипломат.
Турция уже имеет два фрегата, две подлодки и полдюжины патрульных и штурмовых кораблей в Черном море, и многое другое, что можно было бы быстро вызвать для такой миссии, отметил руководитель консультационной компании Bosphorus Observer из Стамбула Йорук Исик.

Украина представила продовольственный экспорт на SIAL Paris 2026

На Kyiv Food and Wine Festival сыровары продали 1,5 тонны сыра

В США возрождают старые сорта яблок на фоне доминирования нескольких популярных разновидностей

Украина, Великобритания и Латвия усиливают сотрудничество по противодействию незаконному вывозу украинского зерна с временно оккупированных территорий.

Капитану российского судна «MATROS POZYNICH» сообщили о подозрении в нарушении законов и обычаев войны. По данным следствия, он организовал незаконный вывоз с временно оккупированной территории Украины 54 374 т украинской пшеницы в Сирию под видом российской продукции.

Отправители грузов должны до 23 октября предоставить АО «Укрзализныця» (УЗ) планы по перевозке на ноябрь.

НАТО направит в Черное море дополнительные морские патрульные самолеты, радарные системы и беспилотники.

Соглашение о свободной торговле между Украиной и Турецкой Республикой, вступившее в силу 1 октября текущего года, открывает новые возможности для украинских агропроизводителей и переработчиков, создавая более благоприятные условия доступа к одному из ключевых рынков региона.

Соя в этом сезоне может стать для украинских аграриев одной из культур с положительной маржинальностью. Она имеет более высокую рентабельность и экспортную привлекательность по сравнению с зерновыми культурами: чтобы получить сопоставимую выручку, фермеру необходимо реализовать примерно 1 т сои против 3 т пшеницы.

Латвия пока не может установить повышение платы за пользование железнодорожной инфраструктурой на 300% для транзита российского зерна или полностью его запретить.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.