«Укргазбанк» присоединился к страхованию судов в Черном море.
Об этом говорится в сообщении Администрации морских портов Украины в Telegram.
«Украина, правительство Великобритании и пул международных страховых компаний с участием страхового брокера Marsh, который является частью компании Olyver Vyman, создали специальный беспрецедентный механизм страхования судов, которые воспользуются украинским морским коридором», — говорится в сообщении.
В ведомстве отметили, что благодаря этому морской путь станет более доступным для широкого круга экспортеров (не только аграрных), что крайне важно, особенно во время войны.
По данным АМПУ, «Укргазбанк» выпустил аккредитив в пользу британского страхователя. Заявителем аккредитива выступило ЧАО ЭКА. Срок — до 3 лет, сумма — $10 млн.
Такой механизм застрахует суда, заходящие и выходящие из черноморских портов, и их груз, а также предусматривает страхование рисков, присущих таким перевозкам.
«Безусловно, это прежде всего положительно повлияет на работу аграрных компаний. Но в дальнейшем будут перевозиться и другие продукты украинских экспортеров, ведь механизм не ограничивается только сельскохозяйственной продукцией, в отличие от зернового коридора. Свободная навигация в Черном море — стратегически важное направление для нашего государства. Спасибо за это украинским силам обороны, и со своей стороны делаем все возможное для укрепления экономики страны», — отметил и.о. главы правления «Укргазбанка» Родион Морозов.

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

День поля «POTATO UKRAINE — 2026»: на Волыни показали 46 сортов картофеля

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

россия систематически наносит удары по украинской аграрной и портовой инфраструктуре, гражданским судам и морским маршрутам, пытаясь подорвать экспортный потенциал Украины.

Турция постоянно поддерживает контакты по дипломатическим каналам с Украиной и россией с целью создания нового механизма безопасной перевозки сельскохозяйственной продукции в Черном море.

Страховые компании Украины в январе – июне 2026 года выплатили клиентам по военным рискам 176,5 млн грн возмещений, в том числе во втором квартале — 129,4 млн грн против 47,1 млн грн в первом квартале.

Экспортно-кредитное агентство Украины (ЭКА) в январе – июле 2026 года поддержало экспорт украинских товаров на 8,69 млрд грн.

В июне в порты Большой Одессы заходило около 200 судов в месяц, но из-за постоянных обстрелов инфраструктуры, а затем и судов, в июле этот объем существенно уменьшился. С 22 июля ни одно судно не вошло в порты Большой Одессы. Это было впервые за 2,5 года работы морского коридора.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

На Херсонщине «Укргазбанк» выдает кредиты аграриям, которые работают в 30 км от линии фронта, а есть клиенты, которые находятся в 22 км от активных боев.

За последние два года фермерское хозяйство «Риск» на Киевщине перешло на культуры с меньшим объемом в логистике: сократили посевы кукурузы, заменив ее соей, также больше начали сеять озимой пшеницы. Подсолнечник оставили без изменений, поскольку поблизости есть переработчик, которому поставляют собранный урожай.