
Количество вагонов, которые передают на западных пограничных переходах, за последнюю неделю сократилось на 8 единиц — до 328 вагонов в сутки.

Украинские экспортеры в 2022/23 МГ сократили поставки пшеницы и ячменя на внешние рынки, увеличили — кукурузы.

Прецедент зернового коридора в 2022 году существенно снизил порог риска судовладельцев и страховых компаний.

Когда меня продолжают спрашивать: «А зачем вообще посредник — брокер?», я отношусь с пониманием. Потому что когда-то, еще трейдером, впервые имея дело с позицией международного партнера «работаем только через брокера», я сам удивлялся и спрашивал. За последние полтора года украинские агропроизводители теснее познакомились с европейской и международной практикой торговли. Но профессия товарного брокера остается новой на украинском рынке и порой все еще нуждается в разъяснении.

Украинские аграрии, трейдеры, владельцы элеваторов совместно с правительством готовятся к различным мерам в случае полной остановки зернового коридора.

Венгрия инициировала расширение морских путей для экспорта украинской продукции, чтобы снизить потоки наземных поставок.

Министерство сельского хозяйства Румынии предложит на переговорах с Брюсселем и Киевом оптимизацию коммерческих потоков зерна в порт Констанца, чтобы защитить местных фермеров во время сбора урожая.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2022/23 МГ по состоянию на 26 июня составил 48,42 млн т, что незначительно выше показателя прошлого сезона (48,36 млн т).

россия продолжает свои попытки превращения продовольствия в оружие войны. Чтобы не допустить этого, страны ООН должны помешать попыткам кремля окончательно заблокировать Черноморскую зерновую инициативу.

Масса всего экспортного груза агропродукции будет вдвое меньше, чем обычно вывозили из Украины. Поэтому не будет такого давления на ограниченную логистику, как в прошлые годы.

Сотрудники Национальной налоговой администрации Польши в рамках дела о ввозе в страну украинского зерна провели обыски в 222 компаниях и таможенных учреждениях.

Министерство аграрной политики и продовольствия и международная компания Lagos Free Zone (Tolaram Group) подписали меморандум о взаимопонимании и совместном участии в проекте зернового терминала в порту Лекки, Нигерия.

Железная дорога Молдовы (Calea Ferat din Moldova) с 1 июля 2023 года повысит тариф на перевозку зерновых на 8%.

Организовать экспорт сельскохозяйственной продукции из Украины становится все сложнее. Даже если по официальным документам ввоз разрешен, на практике это осуществить не всегда возможно.

Украина имеет все шансы не проиграть в конкуренции с Европой, а вот безоговорочное вступление в ЕС — не лучшее решение.

Пересмотр аграриями структуры севооборотов вследствие убытков из-за существенного удорожания внутренней логистики в 2022 году и имеющиеся логистические ограничения экспорта будут стимулировать агропроизводителей радикально сократить объемы вывоза зерновых культур на экспорт в 2023-24 маркетинговом сезоне.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» вместе с ведущими аграрными ассоциациями, которые входят во Всеукраинский аграрный форум (ВАФ), обратились к премьер-министру Украины Денису Шмыгалю с просьбой урегулировать критическую ситуацию с экспортом украинской агропродовольственной продукции, а также принять ряд мер по поддержке агросектора.

Компания Kernel («Кернел») в мае 2023 года вышла на ежемесячный экспорт в 10 тыс. т нерафинированного подсолнечного масла, что равно пяти поездам.

Украинская зерновая ассоциация призвала организовать якорную стоянку для рейдовой перевалки в территориальных водах Румынии.

Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерриш разочарован замедлением темпов проверок и исключением порта «Пивденный» из Черноморской зерновой инициативы.