Украина теряет валютную выручку из-за перебоев в работе морских портов, вызванных постоянными атаками российских войск.
Об этом рассказал заместитель министра экономики, окружающей среды и сельского хозяйства Тарас Высоцкий, пишет LIGA.net.
По его словам, из-за ударов по портам Украина способна экспортировать около 4 млн т зерна в месяц вместо потенциальных 6 млн т. При нынешних мировых ценах это означает потерю около $900 млн валютной выручки ежемесячно.
Морские порты остаются ключевым каналом украинского аграрного экспорта. Через них проходит более 90% агропродукции, поставляемой Украиной на внешние рынки.
Представители бизнеса и правительства предполагают, что в июле – августе россия может усилить удары по портам Большой Одессы. Это может усложнить логистику и увеличить потери экспортеров.

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Польская ассоциация сельского хозяйства и развития сельских районов (PZPRZ) обратилась к министру сельского хозяйства и развития сельских районов Стефану Краевскому с призывом оградить польских фермеров от роста транзита украинской агропродукции.

Логистические расходы на экспорт зерновых выросли на $50 за тонну с момента остановки портов и могут продолжить повышаться.

Кабинет Министров Украины внес изменения в правила потребления электроэнергии.

Украинский фрахтовый рынок остается сложным из-за атак на суда, направляющиеся в порты Большой Одессы. Количество большегрузных предложений сократилось, а судов, готовых выполнять такие рейсы, практически нет.

Боевые действия и регулярные обстрелы со стороны россии привели к потере или повреждению пятой части хлебозаводов в Украине.

Украина работает над максимальным использованием альтернативных путей экспорта агропродукции.

Экспорт зерна через Черное море сталкивается с новыми логистическими ограничениями: рекордно низкий уровень воды в Дунае сокращает пропускную способность маршрута через Румынию на фоне усиления российских атак на украинские порты.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.