Об этом сообщил премьер-министр Украины Алексей Гончарук на своей странице в Facebook.
«Этот альянс — это логическое продолжение Плана реструктуризации «Укрзализныци», которое анонсировал Президент Владимир Зеленский в сентябре 2019 года.
Уверен, что применение опыта наиболее успешной европейской железнодорожной компании повысит эффективность и качество железнодорожных перевозок в Украине», — пояснил глава правительства.
Гончарук рассказал о формате сотрудничества.
«Украина полностью сохранять за собой контроль над «Укрзализныцей». Немецкие специалисты будут работать над реформированием управленческих механизмов предприятия. Поэтому сразу отвергаю все слухи — о продаже или аренде стратегически важного государственного объекта, как «Укрзализныця», речь не идет», — подчеркнул он.
Кроме того, сегодня во время Украинского завтрака в Давосе Алексей Гончарук уточнил, что отдать «Укрзализныцю» в управление Deutsche Bahn AG планируют на 10 лет.
«Да, мы хотим отдать немцам на 10 лет в управление железную дорогу», — сказал премьер.
Он добавил, что власти Украины связывают с этим решением не только ожидания о развитии «Укрзализныци».
«Это экосистемное решение, которое должно показать, что Украина беспрецедентно открыта для инвестиций, для мира, для новых стандартов», — сказал премьер.
Гончарук добавил, что, несмотря на то, что еще нужно договариваться и согласовывать детали решения и документы, «политическое решение касательно этого уже принято и это уже громадный шаг».

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

Среднесуточный объем передачи зерновых грузов через железнодорожные пограничные переходы с Польшей и Румынией вырос в августе.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

Железнодорожный транзитный коридор через Молдову способен обеспечить транспортировку 4,5 млн т зерна в год.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Украинским экспортерам агропродукции важно начать коммуницировать на уровне бизнеса с партнерами Румынии и Болгарии для переориентации логистики через заблокированные порты.


