Украина в январе – сентябре текущего года экспортировала 99,3 млн т продукции, это на 36,2% больше чем за аналогичный период 2023 года. В деньгах экспорт составил $28,9 млрд (+6% к трем кварталам прошлого года).
Об этом заявил заместитель министра экономики Украины — торговый представитель Украины Тарас Качка в Facebook.
Он отметил, что в третьем квартале экспорт составил 28,2 млн т, что на 36% больше, чем в III квартале 2023 года. В деньгах прирост также значительный — 20,1%, до $9,3 млрд.
«Положительной является тенденция сентября 2024 года относительно августа 2024 года. Имеем сокращение веса экспорта на 12,6%, но самая большая за квартал выручка — $3,2 млрд. То есть мы увеличиваем экспорт товаров с лучшей ценой», — уточнил Тарас Качка.
В аграрной сфере лидеры по объемам за три квартала — традиционные: кукуруза — 25,2 млн т (рост 16,2%) и пшеница — 16 млн т (рост 42,4%). С начала года мы уже экспортировали 4,6 млн т подсолнечного масла и 3,6 млн т шрота. Стабильным является экспорт мяса птицы — 334 тыс. т за 9 месяцев, в то же время цена этого экспорта выросла на 15% и достигла $708 млн за 9 месяцев.
Но самый интересный продовольственный товар — это соки (2009) — 82 тыс. т и $160 млн. Рост в 65% в объемах и 95,5% в стоимости. Также есть рост и в кондитерской отрасли — печенье — $190 млн (+29%), шоколад — $169 млн (+38%), карамельки — $151 млн (+14%)
«В сентябре начался сезон сахароварения, и имеем восстановление экспорта сахара. За сентябрь мы экспортировали 24,7 тыс. т на $127 млн. Всего с начала года экспорт сахара составил уже 476 тыс. т на сумму $282 млн. Рост в объемах составляет 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года», — добавил заместитель министра.
Высокие показатели в металлургии, сравнивая 9 месяцев года, добавил Тарас Качка. Полуфабрикаты из железа или нелегированной стали (код 7207) — 1,5 млн т за 9 месяцев 2024 года и +65,5% к 9 месяцам 2023 года. Плоский прокат (7208) — 1,1 млн т, +86,2%. Трубы (7304) — 338 тыс. т, +52,2%. Почти в 2 раза (99,6%) вырос экспорт железной руды — до 25,2 млн т за 9 месяцев.
Импорт за 9 месяцев составил $49,2 млрд.
«Больше всего денег мы тратили на нефть и нефтепродукты ($5,1 млрд), автомобили ($3,27 млрд), лекарственные средства ($1,4 млрд), телефоны/смартфоны/планшеты ($904 млн), БПЛА ($904 млн), электроэнергию ($527 млн)», — подытожил Тарас Качка.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Автомобильные пункты пропуска в августе текущего года обеспечили экспорт 325 тыс. т агропродукции. Это на 12,4% больше, чем в июле (289,2 тыс. т), и на 23,7% превышает объемы аналогичного месяца прошлого года.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Интеграция Украины в Евросоюз будет не только элементом безопасности, но и существенным экономическим усилением самого блока, в частности в сфере тяжелой промышленности и сельского хозяйства.

Европейский Союз в январе – июне 2026 года экспортировал в Украину агропродукции на €2,32 млрд. Это на €247 млн, или 12% больше показателя аналогичного периода 2025 года.

Украина и Азербайджан заинтересованы в расширении двустороннего сотрудничества в аграрной сфере, увеличении товарооборота между странами, привлечении азербайджанских инвестиций в украинский агросектор и развитии новых торговых возможностей.

Альтернативная логистика через Польшу и другие страны ЕС не должна рассматриваться лишь как экстренный запасной вариант, а должна быть долгосрочной целью.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.