Линейка услуг по страхованию грузов, которая обеспечивает покрытие поставок зерна в рамках «зернового соглашения», продолжит действовать в следующем году без повышения ставок.
Об этом сообщил Ascot, андеррайтер страховой компании Lloyd's of London, пишет Reuters.
Отмечается, что банки, как правило, требуют от судов, заходящих в украинские порты, иметь разнообразные страховые полисы, в частности страхование корпуса и груза, которое обновляется каждые семь дней. Ожидается, что ставки страхования на войну и другие виды страхования в следующем году резко возрастут из-за конфликта, природных катаклизмов и высокой инфляции.
«Объект AsOne в Черном море будет продолжаться непрерывно без запланированных повышений рейтинга», — сообщил глава грузового отдела Ascot Крис Макгилл.
Страховщики авиационной и морской войны обеспокоены тем, что перестраховщики исключат всю Украину, россию и белорусский регион, когда договоры перестрахования поступят для обновления 1 января.
Но Макгилл сказал, что грузовой комплекс был настроен таким образом, что страховщики программы распределяют риск без необходимости перестрахования.

Арпаш из Криничного: как в селе сохраняют традицию выращивания лука-севка

Подземная ферма: в Великобритании выращивают салат на глубине более 1 км

На Волыни виноградар создал «Маленький Крым» из 50 сортов винограда

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.

Латвия и Литва собираются в ближайшее время рассмотреть запрет транзита российского зерна через свои порты.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 4 сентября составляет 3,9 млн т, что на 14 % меньше, чем в прошлом сезоне.

Кабинет Министров Украины принял очередное решение, направленное на поддержку украинских аграриев, работающих в условиях атак россии в Черноморском регионе.

Украине для стабильного экспорта необходимо не только решить проблемы альтернативной логистики, но и предоставить судовладельцам надежные гарантии безопасности через механизмы страхования.

россия систематически наносит удары по украинской аграрной и портовой инфраструктуре, гражданским судам и морским маршрутам, пытаясь подорвать экспортный потенциал Украины.

Индия возобновила свободный экспорт пшеницы и продуктов её переработки.

Страховые компании Украины в январе – июне 2026 года выплатили клиентам по военным рискам 176,5 млн грн возмещений, в том числе во втором квартале — 129,4 млн грн против 47,1 млн грн в первом квартале.

Экспортно-кредитное агентство Украины (ЭКА) в январе – июле 2026 года поддержало экспорт украинских товаров на 8,69 млрд грн.

Министерство аграрной политики и продовольствия Украины совместно с представителями аграрного бизнеса, страховых компаний и профильных ведомств работает над дополнительными механизмами страховой защиты портовой логистики и аграрной продукции от военных рисков.