Удары россиян по портовой инфраструктуре Украины мешают экспорту зерна и поступлению валютной выручки. Ситуация может обостриться осенью, когда на рынок выйдет новый урожай.
Такое мнение высказал заместитель главы Всеукраинской аграрной рады Денис Марчук в комментарии УНИАН.
Он отметил, что ситуацию усложняют запасы зерна прошлогоднего урожая.
«Переходные остатки создают дополнительную нагрузку для фермеров, потому что они остаются храниться в элеваторах. Фактически они занимают место нового урожая, что создает дополнительные затраты товаропроизводителей на хранение и удорожание процесса содержания. А новый урожай прогнозируется не хуже прошлогоднего», — говорит Марчук.
Пока эти остатки не могут реализовать по нормальным ценам из-за снижения пропускной способности портов.
«Ситуация действительно проблемная и касается работы портовой инфраструктуры. У нас фактически сократились объемы реализации из-за частых ударов по портам. Хотя порты не остановились, они работают, но отгрузка не такая быстрая. Это создает дополнительную нагрузку на работу всех звеньев поставки», — констатирует эксперт.
Пока ситуацию нельзя назвать критической, отмечает он, но при пессимистическом сценарии она может такой стать.
«Сейчас мы говорим о возможности привлечения международных фондов, фондов для, условно, восстановления инфраструктуры, которая уничтожается в портах, потому что там и элеваторы уничтожаются, и перевалка уничтожается. Потери в портах — старая цифра в $1,5 млрд — я думаю, она уже значительно выше. А восстанавливаться самостоятельно бизнес уже просто фактически не имеет возможности», — сообщает Марчук.

Вино, эфиромасляные растения и местные продукты: во Львовской области начала работу новая агролокация

На Одесщине агропроизводителям продемонстрировали современные технологии в орошении

Zinka. Увидеть производство изнутри

Украинские предприятия получили возможность подать в международный Реестр убытков заявление о компенсации за имущество, контроль над которым утрачен в результате оккупации, на портале «Дия».

Украина, Румыния и Европейская комиссия согласовали комплекс мер по увеличению пропускной способности Сулинского канала и сокращению времени ожидания судов.

Закупочные цены на продовольственную пшеницу украинского происхождения демонстрируют рост на этой неделе в порту Констанца (Румыния).

С 1 по 26 августа было экспортировано 1,423 млн тонн зерновых, масличных культур и продуктов их переработки, что составляет 33% от потребности на этот период.

Склад компании Roshen в Чубинском Бориспольского района (Киевская область) был разрушен сегодня, 27 августа, в результате массированной атаки россии против Украины.

До 70 судов ожидают у Сулинского канала на Дунае, чтобы получить доступ к украинским портам для погрузки агропродукции на экспорт.

Черноморские порты заблокированы уже более месяца. Нынешние условия экспорта значительно сложнее по сравнению с 2022 годом, ведь продолжается уборка урожая, склады переполнены, а цены на зерно значительно ниже. По мнению экспертов, такая ситуация сохранится как минимум до конца года, поэтому альтернативную логистику нужно налаживать уже сейчас и надолго.

В период разгара жатвы в портах Большой Одессы из-за атак врага по инфраструктуре и судам полностью заблокирован экспорт агропродукции. Сегодня ситуация намного критичнее 2022 года, ведь сейчас сельхозпроизводителям нужны оборотные средства одновременно и на посевную, и на покрытие долговых обязательств перед банками. Но аграрии не могут получить первые средства от реализации урожая.

Часть украинских аграриев может сознательно отказаться от уборки кукурузы в этом сезоне из-за низких закупочных цен, проблем с экспортом и слишком высокой стоимости сушки урожая.

Украинские аграрии в этом году столкнулись с острым дефицитом оборотных средств из-за проблем с морским экспортом, низких закупочных цен и накопления переходных остатков.