Удары россиян по портовой инфраструктуре Украины мешают экспорту зерна и поступлению валютной выручки. Ситуация может обостриться осенью, когда на рынок выйдет новый урожай.
Такое мнение высказал заместитель главы Всеукраинской аграрной рады Денис Марчук в комментарии УНИАН.
Он отметил, что ситуацию усложняют запасы зерна прошлогоднего урожая.
«Переходные остатки создают дополнительную нагрузку для фермеров, потому что они остаются храниться в элеваторах. Фактически они занимают место нового урожая, что создает дополнительные затраты товаропроизводителей на хранение и удорожание процесса содержания. А новый урожай прогнозируется не хуже прошлогоднего», — говорит Марчук.
Пока эти остатки не могут реализовать по нормальным ценам из-за снижения пропускной способности портов.
«Ситуация действительно проблемная и касается работы портовой инфраструктуры. У нас фактически сократились объемы реализации из-за частых ударов по портам. Хотя порты не остановились, они работают, но отгрузка не такая быстрая. Это создает дополнительную нагрузку на работу всех звеньев поставки», — констатирует эксперт.
Пока ситуацию нельзя назвать критической, отмечает он, но при пессимистическом сценарии она может такой стать.
«Сейчас мы говорим о возможности привлечения международных фондов, фондов для, условно, восстановления инфраструктуры, которая уничтожается в портах, потому что там и элеваторы уничтожаются, и перевалка уничтожается. Потери в портах — старая цифра в $1,5 млрд — я думаю, она уже значительно выше. А восстанавливаться самостоятельно бизнес уже просто фактически не имеет возможности», — сообщает Марчук.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Украинская зерновая ассоциация призвала правительство не допустить изменений, которые сократят количество работников, которых могут забронировать критически важные предприятия. В частности, ассоциация выступает против исключения из расчета квоты работников, имеющих законные основания для отсрочки от мобилизации.

Украинская сеть магазинов «Сырное королевство» приостанавливает работу в Украине из-за российских обстрелов и нанесенного ущерба.

Послы стран НАТО соберутся на заседание на следующей неделе из-за инцидента, произошедшего в последние дни с судами в Черном море вблизи Румынии и Болгарии.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Ситуация на украинском фрахтовом рынке остается сложной и напряженной. Восстановление навигации по Сулинскому каналу придало определенную ясность относительно сроков ожидания судов, и фрахтователи активизировали попытки снизить ставки.

Внешний товарооборот Украины за 9 месяцев текущего года составил около $104,7 млрд.

Всеукраинская аграрная рада (ВАР) предлагает ввести 10-летний переходный период для адаптации украинского агросектора к требованиям ЕС, отсчет которого начнется с момента вступления Украины в объединение.

Из-за подорожания дизельного топлива украинские аграрии пересматривают технологии выращивания озимых культур и отказываются от части операций по обработке почвы. Это позволяет сократить расходы, однако может повлиять на будущую урожайность.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.