Таким прогнозом поделился президент Украинской зерновой ассоциации (УЗА) Николай Горбачев в рамках конференции «Элеватор 2019», организованной компанией «ПроАгро».
«Если на сегодня доля автоперевозок в структуре составляет 27-30%, то эта цифра может увеличиться до 35%, не более. Но мы должны понимать, что автомобильный транспорт не решит проблему перевозок для экспортеров и сельхозпроизводителей», — отметил Николай Горбачев.
По его словам, в Европе автоперевозки занимают до 50%, но при этом доля железной дороги там составляет всего лишь 10%. В Европе железная дорога сконцентрирована исключительно на пассажирских перевозках.
«Нам не нужно принципиально переходить массово на автоперевозки, ведь есть негативный опыт Бразилии, где водители стоят в очереди по две недели в портах ожидая выгрузки. Я уверен, что украинская железная дорога найдет способ перевозить больше. Предприятие самодостаточное и, независимо кого туда поставят в руководство, железная дорога захочет получить больше денег, а это значит, что нужно увеличивать количество перевозимого тоннажа», — отметил Николай Горбачев.
Людмила Лебедь, AgroPortal.ua

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Датчик исправен, а трактор теряет тягу: где скрывалась неисправность

От черники до малины: семья на Волыни выращивает почти два гектара ягод

Рынок автомобильных перевозок зерна в Украине показывает первые признаки стабилизации после существенного роста стоимости.

В августе уже нет захода судов в порты Большой Одессы. С 1 по 12 августа Украина экспортировала 590 тыс. т зерна, это 30% от потребности. В настоящее время около 45% агроэкспорта вывозится по железной дороге, около 45% — через Дунайский регион, 10% — автомобильным транспортом.

«Укрзализныця» (УЗ) за первые 10 суток августа передала через железнодорожный пограничный переход «Вадул-Сирет – Дорнешты» в Румынию 492 вагона с зерновыми грузами.

Украина достигла договоренностей с Молдовой о скидке 50% на транзитные железнодорожные перевозки украинских грузов до конца 2026 года.

АО «Укрзализныця» с 1 августа поднимает тарифы на грузовые перевозки на 30%.

Украинская зерновая ассоциация (УЗА) прогнозирует урожай зерновых и масличных культур в 2026 году на уровне 84,6 млн т (в июне ожидалось 83,6 млн т).

Обновленные правила рабочего времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств вступили в силу 26 июля 2026 года.

В 2025/26 МГ (закончился 30 июня) Украина экспортировала 41,1 млн т зерновых и масличных культур, что ниже показателя предыдущего сезона (46,7 млн т) и значительно меньше, чем в сезоне 2023/2024 (57,5 млн т зерновых и масличных культур).

Президент Украинской зерновой ассоциации Николай Горбачёв возглавил комитет агропромышленного комплекса украинской части Украинско-французского делового совета.

За последние несколько лет в сторону украинских аграриев звучало множество обвинений от польских фермеров. Есть определенная конкуренция между производителями обеих стран, а также опасения относительно возможного давления на польских фермеров в случае вступления Украины в ЕС. Возможен ли компромисс между производителями и аграриями двух стран?