Объем экспорта в рамках «зерновой инициативы» в январе текущего года снизился на 25%.
Об этом говорится в сообщении Администрации морских портов Украины (АМПУ).
«В январе порты Большой Одессы обработали 77 судов с 3 млн т агропродукции. В декабре этот показатель составлял 94 судна и 3,7 млн т зерновых», — уточнили в ведомстве.
Также в АМПУ посчитали, что за 6 месяцев работы «зерновой инициативы» из портов Большой Одессы вышло 691 судно:
Экспортировали продовольствия в страны Африки, Азии и Европы около 19,1 млн т:
«При условии стабильного функционирования зернового коридора этот показатель должен был бы составлять более 30 млн т», — отмечают в АМПУ.
Сейчас сохраняется критически низкий показатель выхода судов из портов — 2,5 судна в сутки. Для сравнения, в октябре этот показатель составлял 5,7. По состоянию на 4 февраля 120 судов ожидают инспекции в территориальных водах Турции (98 на вход в порты под загрузку и 22 с агропродукцией на выход). российская сторона продолжает тормозить регистрацию судов зернового коридора, добавили в АМПУ.

BEDNAR показала технику для основных полевых операций

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

Сейм Латвии на прошлой неделе поддержал предложение правительства о повышении платы для транзита российского зерна.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 18 сентября составляет 4,55 млн т, что на 1,1 млн т, или 20% меньше показателя прошлого сезона.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Сезон 2026/27 показал, что для украинского зернового экспорта главным ограничением все чаще становится не цена товара, а способность физически, безопасно и своевременно доставить его покупателю. Большая Одесса остается незаменимой для крупных судовых партий, но работает под постоянным военным риском. Дунай, с 2022 года ставший страховым маршрутом, имеет собственные физические и операционные ограничения. В результате рынок одновременно сталкивается с более дорогим фрахтом, очередями на Сулинском канале, нехваткой предсказуемости, более дорогим оборотным капиталом и необходимостью постоянно держать резервный маршрут.

россия пытается нарастить экспорт своего зерна через порты стран Балтии, и этому следует помешать.

Правительство Молдовы рассматривает возможность сохранения ограничений на импорт украинского зерна, но окончательное решение будет принято после оценки финансовых показателей.

Суда, следующие в украинские порты на Дунае, будут пропускать через Сулинский канал в соответствии с очередностью, которую формирует «Администрация морских портов Украины» (АМПУ).

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.