Перевозки зерна по железной дороге в июне подскочили на 70%

Среднесуточная нагрузка за отчетный период выросла на 26,2% по отношению к июню 2022 года — до 390,4 тыс. т, говорится в сообщении «Укрзализныци».

Перевозки во внутреннем сообщении за половину июня 2023 года выросли на 47% к аналогичному периоду 2022 года и на 8,3% к маю текущего года — до 3,715 млн т. Экспортные перевозки выросли на 50,8% к половине июня 2022 года и на 19,5% к маю 2023 года — до 2,191 млн т соответственно.

По видам грузов традиционно лидерами по объемам перевозок являются минстройматериалы, каменный уголь, зерно и продукты помола, марганцевая и железная руда.

Перевозки зерновых грузов за период с 1 по 15 июня 2023 года выросли на 71,2% к аналогичному периоду 2022 года и на 24% к маю текущего года и составили 1,106 млн т. Экспортные перевозки зерновых составили 849,9 тыс т, что больше в 2,3 раза, чем за 1-15 июня 2022 года, и на 54,3% больше мая текущего года.

Перевозки минстройматериалов выросли за отчетный период к аналогичному периоду 2022 года вдвое, а к 1-15 мая текущего года — на 24%. Перевозки каменного угля увеличились на 29,2% и 7,2% соответственно — до 1,136 млн т, железной и марганцевой руды — на 12,8% и 2% соответственно — до 1 млн т.

«Есть осторожный оптимизм и хорошие показатели основной работы »Укрзализныци« — грузовых перевозок. Благодаря кропотливой работе Министерства восстановления, бизнеса, наших специалистов разблокированию зернового коридора, оживлению перевозок в направлении западных границ фиксируем рост грузовых перевозок за первую половину июня почти наполовину. Эти цифры дают нам возможность приблизиться к безубыточности в 2023 году», — констатировал председатель правления АО «Укрзализныця» Евгений Лященко.