Ставки фрахта в речных портах Дуная на текущей неделе оставались стабильными. В глубоководных портах Одессы фрахт для «хендисайзов» также не претерпел изменений.
Об этом сообщила Украинская зерновая ассоциация со ссылкой на Atria Brokers.
По состоянию на 25 января ставки на перевозку кукурузы «костерами» 6000 т из портов Рени и Измаил по всем ключевым направлениям остались на уровне прошлой недели. Фрахт в направлении Мармары составляет 27-28 $/т, восточного побережья Греции - 31-32 $/т, восточного Средиземноморья — 35-36 $/т, восточного побережья Италии — 40-42 $/т, Израиля - 42-44 $/т, Испании — 46-48 $/т и испанской Севильи — 48-50 $/т.
Ставки фрахта на перевозку кукурузы «хендисайзами» по ключевым направлениям также остались без изменений: к средиземноморскому побережью Египта — 30-31 $/т, Италии — 32-33 $/т, средиземноморскому побережью Испании — 33-35 $/т, Тунису — 37-38$/т.
В то же время ставки на перевозку кукурузы баржами на Констанцу снизились на 2 €/т, до 15 €/т. Для подсолнечника ставки на Русе/Силистра составляют 21 €/т, что тоже на 2 €/т ниже, чем на прошлой неделе.

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

Турция передала Украине и россии проект меморандума, предусматривающий прекращение атак на гражданские суда в Черном море.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 18 сентября составляет 4,55 млн т, что на 1,1 млн т, или 20% меньше показателя прошлого сезона.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Беспилотник рф сегодня, 17 сентября, атаковал судно под флагом Танзании, которое направлялось в украинский порт.

Компания «НИБУЛОН» подписала меморандум о создании консорциума «Агентство гуманитарного разминирования акваторий Украины».

Продукция с добавленной стоимостью должна экспортироваться в первую очередь в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.

Продолжительность рейсов через Дунай в/из украинских портов существенно возросла — отдельные перевозки сейчас занимают около месяца.

Украинские аграрии могут снизить посевные площади, если блокада морских портов продолжится.