Более 2,7 млн т зерновых грузов транспортировано на экспорт за 28 дней сентября текущего года.
Об этом шла речь на совещании АО «Укрзализныця» с представителями аграрного рынка, передает Rail.insider.
Как рассказал заместитель директора департамента коммерческой работы АО «Укрзализныця» Валерий Ткачев, из указанного объема через западные пограничные переходы транспортировано 808 тыс. т. В лидерах по передаче вагонов — Изов (Польша), Батево (Венгрия) и Ягодин (Польша).
В то же время на экспорт через морские порты перевезено 1,92 млн т зерновых.
«Благодаря открытию зернового коридора значительно возросла, можно сказать вдвое, перевозка зерна на экспорт по железной дороге», — подчеркнул представитель УЗ.
Он также выразил надежду, что до конца сентября по железной дороге на экспорт будет перевезено около 3 млн т зерновых.
Кроме того, Валерий Ткачев рассказал о положительной динамике погрузки зерновых. В частности, в последнее время этот показатель стабильно превышает 100 тыс. т в сутки. В целом же за 28 дней сентября погружено 2,6 млн т. Это 27,9% от общего показателя, достигшего 9,4 млн т.

Изменение торговых потоков: какие возможности есть у украинского производителя

Органический сектор демонстрирует устойчивость и остается в топ-5 поставщиков продукции в ЕС

В Глухове обустроили 3-гектарный яблоневый сад с 13 сортами

По итогам сентября было экспортировано 2,4 млн т сельскохозяйственной продукции, что составляет 46 % от потребности. Из них зерновых — 1,4 млн т, что составляет 38% от потенциально необходимого экспорта.

Предоставление приоритета в логистике масличным культурам и продуктам их переработки недопустимо в условиях ограниченных возможностей экспорта украинской агропродукции.

Украинская экономика больше всего страдает от экспортных цен, действующих сейчас на рынке. В настоящее время внутренние цены на зерно в Украине составляют $100/т, что, в зависимости от региона, как минимум на $50 ниже себестоимости. Поэтому это очень серьезная проблема для украинских аграриев.

Ставка аренды вагонов-зерновозов, принадлежащих филиалу «Центр транспортной логистики» АО «Укрзализныця», с 1 октября вырастет до 3371 грн/сутки (+100 грн), после того как оставалась неизменной четыре месяца подряд.

Экспортный потенциал Украины в текущем сезоне 2026/27 МГ оценивается в 55 млн т зерновых и масличных культур. Для реализации таких объемов следует экспортировать 5 млн т в месяц. Без экспорта через глубоководные порты вряд ли можно добиться этой цифры, но вполне реально приблизиться к ней.

В сентябре железнодорожный экспорт жмыха и шротов вырос на 68% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а масла — почти на 53%.

Украина не видит никаких положительных признаков того, что в ближайшие месяцы может быть заключено перемирие для обеспечения экспорта зерна через Черное море.

АО «Укрзализныця» ввело ограничения на перевозку зерна на некоторые станции Одесской области.

АО «Укрзализныця» с 1 октября 2026 года фактически полностью ограничит доступ частного вагонного парка к тележкам шириной 1435 мм.

«Укрзализныця» считает реалистичной оценку потенциальной пропускной способности железнодорожного маршрута через Молдову для экспорта зерна на уровне 4,5 млн т в год.