УЗА улучшила прогноз урожая почти до 70 млн т

Такой прогноз сделали аналитики Украинской зерновой ассоциации.

Экспорт из Украины при этом может достичь 31,5 млн т при существенном увеличении пропускной способности переходов на границах Украины. В условиях нынешней пропускной способности Украина может рассчитывать на объем около 25-30 млн т в 2022/2023 МГ.

Кроме того, переходные остатки с 2021/22 МГ составили около 25,9 млн т, а в 2022/23 МГ, по оптимистическим прогнозам, могут увеличиться до 36,6 млн т, а по пессимистическим — около 48 млн т.

«Урожай пшеницы в Украине в этом году можем ожидать на уровне 20,8 млн т, несмотря на существенно более низкий показатель, чем в прошлом году (33 млн т), однако этот объем втрое больше, чем Украина потребляет в год. При этом переходные запасы пшеницы прошлого урожая составляют более 10 млн т. Экспорт пшеницы в 2022/23 МГ с учетом крупных переходных запасов может составить около 10 млн т», — говорится в сообщении.

Прогноз урожая ячменя остался без изменений — 6,6 млн т (в 2021 г. — 10,1 млн т), а экспорт в 2022/23 МГ можно ожидать на уровне 2 млн т.

Урожай кукурузы в новом сезоне можно ожидать на уровне 27,3 млн т (в прошлом году — 37,6 млн т), при этом экспорт может составить около 10 млн т.

Урожай подсолнечника прогнозируется на уровне 9 млн т (в 2021 г. — 16,9 млн т), а экспорт — 6 млн т с учетом переходных запасов с прошлого сезона на уровне 5,8 млн т. Переработка подсолнечника на масло может достичь 7 млн т (в прошлом сезоне — 10 млн т). Увеличение экспорта семян подсолнечника объясняется ограничениями экспорта подсолнечного масла из-за логистических проблем.

Урожай рапса прогнозируется на уровне 1,65 млн т (в 2021 г. — 2,9 млн т), при этом экспорт в 2022/23 МГ ожидается на уровне 1,45 млн т. Урожай сои ожидаем на уровне 2,2 млн т (в 2021 г. — 3,5 млн т), а экспорт в 2022/2023 МГ оценивается на уровне 1,8 млн т.

«В целом экспорт зерновых и масличных в 2022/23 МГ можно ожидать на указанном уровне, если Украина в условиях блокады черноморских портов сможет увеличить пропускную способность других логистических направлений вдвое, в том числе железнодорожных переходов на границах со странами ЕС. Однако разблокирование черноморских портов значительно упростит логистику и стоимость перевозок зерна на экспорт, и производители смогут получить большую цену за выращенный урожай относительно цены, сложившейся на мировом рынке. Разблокирование украинских портов и обеспечение безопасности мореплавания в Черном море является единственным путем быстро и эффективно возобновить украинский экспорт зерна в страны, которые в нем крайне нуждаются», — подытожили в УЗА.