Подпись под документом поставили руководитель ГП «АМПУ» Андрей Амелин и директор ООО «МВ Карго» Александр Примак, сообщает правительственный портал.
Также на торжественной церемонии подписания присутствовали генеральный директор ООО «АТ Каргилл» Мартин Шульдт, генеральный директор ООО «ТИС» Андрей Ставницер, начальник администрации морского порта «Южный» Максим Широков, руководитель зернового дивизиона «Каргилл Европа» Андреас Рикмерс, вице-президент компании Cargill International Роджер Янсон.
В рамках договора компания «МВ Карго» выступает в роли девелопера и берет на себя обязательства построить специализированный морской терминал по перевалке зерновых грузов и продуктов их переработки, а также причал №25 в акватории морского порта «Южный». Пропускная способность первой очереди строительства терминала составит до 5 млн т, вторая очередь предусматривает увеличение мощности еще на 2-4 млн т.
Администрация морских портов со своей стороны обеспечит создание судоходной операционной акватории причала №25 и судоходного подходного канала к причалу №25 морского порта «Южный». Глубины в акватории и на подходном канале будут доведены до 16 метров.
Ориентировочно сумма инвестиций в строительство зернового терминала составит $104 млн. На дноуглубительные работы АМПУ направит около $50 млн. Технико-экономическое обоснование проекта создания перспективных глубин в акватории морского порта «Южный» уже проходит согласование в профильных министерствах.
«Ключевой составляющей договора для нас является пункт об обязательствах компании Cargill обеспечить загрузку терминала необходимым объемом зерновых грузов. Это яркий пример концепции закрепления груза за конкретным причалом морского порта, что создает удобные и понятные условия государственно-частного партнерства» — отметил во время подписания договора председатель ГП «АМПУ» Андрей Амелин.
В результате реализации проекта бюджеты всех уровней получат более 300 млн грн в виде налоговых отчислений в год. Кроме того, будет создано около 350 рабочих мест, добавил директор «МВ Карго» Александр Примак.
Зерновой терминал компании «МВ Карго» будет построен к 1 сентября 2018 года. АМПУ в свою очередь обязуется завершить дноуглубительные работы не позднее 1 февраля 2018 года.
«N. B.!» Каргилл построит зерновой терминал в Южном за $100 млн
Таким образом, стороны выполнили условия соглашения, подписанного 24 февраля 2016 года с компанией Cargill в Кабинете Министров Украины.
Напомним, 17 августа 2015 года в Министерстве инфраструктуры был подписан трехсторонний меморандум о намерениях реализовать инвестиционный проект в морском порту «Южный». Свои подписи под документом поставили генеральный директор компании «Каргилл-Украина» Мартин Шульдт, председатель ГП «АМПУ» Андрей Амелин и директор ООО «МВ Карго» Александр Примак. Подписанный документ подтверждал намерение компании Cargill приобрести 51% перегрузочного терминала, который стивидорная компания «МВ Карго» построит в порту «Южный».
Для справки: 24 февраля 2016 года компания Cargill и компания «МВ Карго» подписали соглашение о строительстве нового зернового терминала в порту «Южный».
ООО «АТ Каргилл» выступает инвестором проекта зернового терминала в порту «Южный». Компания является 100% дочерним предприятием компании Cargill Inc. — крупнейшей частной продовольственной корпорации США. В 2015 году выручка компании Cargill Inc. составила $120,4 млрд. Компания имеет в своем распоряжении 66 офиса по всему миру, а штат сотрудников составляет около 130 000 человек.
ООО «МВ Карго» — специально созданная компания для реализации проекта зернового терминала в порту «Южный». В собственности компании находятся причал № 25 в порту «Южный» и участки земли, на которых будет построен терминал. Проект предполагает строительство новейшего экспортного терминала в полном соответствии со стандартами американской компании Cargill. Техническая мощность перевалки нового терминала составит 5 млн n зерновых в год, а суммарная мощность хранения — 290 тыс. т.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Оценки возможного негативного влияния блокады портов Большой Одессы на ВВП Украины колеблются от -0,6% до -0,9% вклада в экономику.

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Украинские морские порты обработали 42,4 млн т грузов за первое полугодие 2026 года.

Портовые активы компании Kernel («Кернел») получили тяжелые удары во время массированных атак порта Черноморск 11 и 12 июля 2026 года.

Компания Cargill инвестировала около €56 млн в расширение производства пищевой продукции и развитие инновационной инфраструктуры в Бельгии.

Компания Cargill и Voyage Foods выводят на рынок Северной Америки инновационную линейку кондитерских изделий NextCoa™.

