Об этом говорится в сообщении компании на странице в Facebook
Как сообщает директор Бердянского филиала «Аскет Шиппинг» Виктория Абреева, Запорожская область в этом году вошла в пятерку лидеров в Украине по валовому сбору пшеницы.
«Мы заранее подготовились к высокому урожаю: увеличили объемы складских мощностей и количество единиц погрузочной техники. Это дало возможность занимать больше причалов и одновременно обрабатывать больше судов. Если в прошлом году мы вели одновременную погрузку максимум трех судов, то в этом году мы почти всегда грузим одновременно пять судов», — рассказала Виктория Абреева.
Объем перевалки «Аскет Шиппинг» в Бердянском морском порту за январь–октябрь 2019 года увеличился на 45,9% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года и составил 916,1 тыс. т.
80% грузоперевалки «Аскет Шиппинг» в новом сезоне — пшеница. Наибольший удельный вес в географии поставок клиентов компании в этом сезоне занимает экспорт зерна в Турцию.
«Такая специфика региона: кукурузы у нас очень мало выращивается, у нас регион в основном «пшеничный». И характерно, что качество пшеницы в этом году — очень высокое содержание белка, — отмечает Виктория Абреева. — Если в прошлом сезоне мы грузили суда в основном назначением на Египет, Израиль, Ливию и Ливан, то в этом сезоне мы больше отправляем на Турцию».
Для справки: в Бердянском морском порту «Аскет Шиппинг» работает как портовый оператор с 2016 года. Компания предоставляет полный комплекс логистических услуг, связанных с экспортной отправкой зерновых грузов: перевозку грузов отправителя на припортовые склады, хранение груза, транспортировку груза в порт к борту судна, морскую перевалку грузов. А также: оформление таможенных и других документов, необходимых для экспортной отправки груза, судовое агентирование, сертификацию, лабораторные исследования, фумигирование зерна.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.

Проект USAID «Экономическая поддержка Украины» предоставил компании «Аскет Шиппинг» (Ascet Shipping) три новых прицепа-зерновоза.

Компания «Аскет Шиппинг» начала сотрудничество с новым партнером — «Ильичевским судоремонтным заводом» (ИСРЗ) в Черноморске.

Компания «Аскет Шиппинг» в феврале 2024 года начала предоставлять услуги в порту Черноморска.

Компания «Аскет Шиппинг» с начала 2024 года отправила на экспорт 45 тыс. т агропродукции.

Компания «Аскет Шиппинг» в 2023 году увеличила объемы перевалки агропродукции.