Об этом сообщил совладелец ТИС Андрей Ставницер на своей странице в Facebook.
«36,6 — очередной рекорд ТИС, максимальный грузооборот среди всех операторов Украины, 10% прирост к прошлому году ТИС — уже который год подряд мы показываем двузначный рост», — отметил он.
Андрей Ставницер также подчеркнул, что именно в прошлом году, в дни самой тяжелой работы, когда вирус начал рвать цепочки снабжения по всему миру, а оставшиеся стали критично важными, потому что по ним шли средства защиты, медицинская техника, товары первой необходимости, в компании «поняли, зачем существует ТИС».
«Обеспечивая ежедневный быт людей, порт переваливает зерно, уголь, руду, и поддерживает тем самым существование всей национальной экономики. Обрабатывая больше грузов, делая это быстрее и без ошибок, мы улучшаем качество жизни всех вокруг, вкладываемся в безопасность государства, даем целым отраслям бизнеса возможность поддерживать связь с миром и процветать», — резюмировал совладелец ТИС.
Для справки: Группа терминалов «ТИС» — один из крупнейших стивидорных операторов в Украине. В группу входит 5 современных терминалов: «ТИС-Зерно», «ТИС-Минудобрения», «ТИС-Руда», «ТИС-Уголь» и «ТИС-Контейнерный». в 2020 г. DP World приобрел контроль (51% акций) над контейнерным терминалом ТИС.

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Украинские портовики в прошлом году перевалили более 97 млн т груза. Это существенное улучшение по сравнению с 2023 годом (62 млн т), однако до сих пор далеко до мирного 2021 года (153,3 млн т).

Аграрный сектор Украины стойко выдерживает все вызовы, вызванные войной. Зерно, выращенное в стране, удержало на плаву агрорынок и стало планом Б для тех его участников, которые до войны специализировались, например, на логистике или перевалке.

Мировая аграрная карта претерпевает трансформации, и украинский агросектор — в эпицентре этих изменений. Климатический кризис, война, новые регуляторные требования ЕС, торговые ограничения — именно эти вызовы сегодня формируют новую реальность, в которой агробизнес вынужден заново искать маржинальность.

Два склада Global Ocean Link (GOL) заработали на терминале ТИС.

30-31 мая первые лица зернового рынка, логистического бизнеса, рынка еды и финансового сектора встретятся в Киеве на VIII международной конференции Grain Ukraine 2024. Главная тема этого года — Grain in the Time of Chaos, поэтому в фокусе внимания участников события будет поиск новых политических, экономических и логистических путей продвижения украинского зерна в мире.

Терминалы порта Пивденный «ТИС-Зерно», «ТИС-Мудобрения», «ТИС-Уголь» и ГП «Ворлд ТИС-Южный» выделят $400 тыс. на создание дополнительных передвижных групп противовоздушной обороны для защиты Одессы и ее жителей от атак дронов.