Об этом говорится в сообщении компании.
Как отмечается, среди основных строительных предусмотренных проектом объектов комплекса, которые будут обеспечивать технологические процессы с зерновыми, зернобобовыми и масличными грузами (перегрузка, хранение с отгрузкой на железнодорожный транспорт):
- 8 зернохранилищ емкостью по 500 тонн каждый;
- норийный башня;
- пункт разгрузки автотранспорта с Завальной ямой;
- весы автомобильные;
- подземная транспортная галерея от пункта разгрузки автотранспорта к норийной башне и надземная транспортная эстакада от норийной башни до бункеров загрузки на железнодорожном транспорте;
- блок административно-бытовых помещений с лабораторией;
- железнодорожный путь.
«Новый комплекс с годовой мощностью 33,5 тыс. т, который будет использоваться для приема и отгрузки продукции из других филиалов ООО СП «НИБУЛОН» на железнодорожном транспорте, не только обеспечит полную автоматизацию производственного процесса, но и увеличит объемы заготовки компании. Кроме того, приближение зернотрейдера непосредственно к производителям сельскохозяйственной продукции уменьшит расходы фермеров на реализацию зерновой продукции, а соответственно, повысит прибыльность хозяйства и создаст условия для наращивания сельскохозяйственного производства в целом в регионе», — отмечают в компании.
Генеральным подрядчиком объекта стала киевская организация «Олл Инжиниринг», которая ранее уже работала с «НИБУЛОНом».
Для справки: Основные активы компании «НИБУЛОН» расположены в Украине. Компания обрабатывает 82 тыс. га земли, владеет и управляет второй по величине сетью внутренних элеваторов и речных терминалов и современным морским терминалом, расположенным в Николаеве, в Черноморском регионе. «НИБУЛОН» экспортирует преимущественно кукурузу, пшеницу и ячмень в более ниш 20 стран мира.

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Руль, поле и TikTok: как 18-летняя студентка работает трактористкой

Молочное хозяйство на Виннитчине содержит почти 10 тысяч голов КРС

Власти Винницы нацелены на обеспечение продовольственной безопасности общины, для чего оказывают финансовую поддержку фермерам, а также расширяют сеть ярмарок.

Представим типичную ситуацию. Украинский экспортер отгружает партию соевого шрота нидерландскому покупателю. Контракт подписан, документы в порядке, анализы из аккредитованной лаборатории на руках. При въезде в порт назначения партию останавливают для проведения дополнительного аудита на афлатоксин B1. Покупатель проверяет историю поставщика в GMP+ Company Database и не находит записи. Партия попадает в категорию более низкого качества: вместо кормового канала её продают на техническую переработку, с потерей нескольких сотен долларов на тонну. Репутационный ущерб продлится два-три сезона, пока трейдер будет восстанавливать доверие.

Аграрии Винницкой области намолотили более 2,1 млн т зерна.

Компания «НИБУЛОН» в Николаевском кластере получила меньшую, чем планировала, урожайность ранних культур.

В Украине закладываются новые яблоневые сады, а на рынке появляются новые игроки.

Элеватор «Лебедин» на Сумщине, входящий в агрохолдинг Prometey, потерпел значительные разрушения в результате атаки российских беспилотников.

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.