Источник фото: nibulon.com
ООО «Сельскохозяйственное предприятие «НИБУЛОН» продолжает строить новый зерновой терминал в Измаиле, в этот проект инвестировано уже около $10 млн.
Об этом рассказал гендиректор компании Андрей Вадатурский, пишет LIGA.net.
«Мы продолжаем достраивать. Терминал на Дунае — это стратегический проект, который не зависит от «коридора» и прихотей россиян. Он будет работать и будет особенно важным, когда неэффективно работает зерновой коридор. Если так будет, этот терминал будет единственным окном», — сообщил Андрей Вадатурский.
В проект инвестировано уже около $10 млн.
«Банки не дали ни копейки. Все это — наши оборотные средства. Сегодня выходим на 120-150 тыс. т в месяц. С конца января сможем выйти на 300 тыс. т, когда терминал будет достроен», — уточнил Андрей Вадатурский.
Для справки: компания «НИБУЛОН» начала строительство измаильского терминала в июне 2022 года. Первый этап проекта был завершен в сентябре.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Элеваторные комплексы ООО СП «НИБУЛОН» пересекли отметку в 1 млн т принятого зерна нового урожая.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Компания «НИБУЛОН» увеличивает долю твердой пшеницы в севообороте: более 80% озимых посевов на юге составит durum.

Фрахтовые ставки на перевозку костерами из украинских дунайских портов выросли из-за увеличения времени ожидания прохождения Сулинского канала. После закрытия из-за непогоды 26 сентября канал возобновил работу 3 октября, однако пока только для судов, следующих на выход.

Руководство морского терминала «Бориваж» в Одесской области заявило о попытке рейдерского захвата объекта.

Ситуация с экспортом сельскохозяйственной продукции из Украины в 2026 году значительно отличается от той, что сложилась в 2022-м. Тогда узким местом был доступ к морю, а сейчас им становится доступ к капиталу.

Порты Большой Одессы с 22 июля сократили переработку грузов более чем в 15 раз.

Один из крупнейших национальных агропроизводителей и экспортеров сельхозпродукции компания «НИБУЛОН» основана в год обретения Украиной независимости, поэтому этот путь в 35 лет они проходили вместе. Также вместе они вынуждены сегодня противостоять врагу. россия забрала у семьи Вадатурских самое дорогое, нанесла огромный ущерб компании, разрушила и заблокировала часть того, что создавалось десятилетиями.

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.