Вопрос изменения размера экспортной пошлины на пшеницу был обсужден на совещании, которое в минувшую пятницу провел заместитель министра сельского хозяйства Сергей Левин, пишет «Интерфакс».
Поводом для этого стало осложнение ситуации в животноводстве, прежде всего, в свиноводстве и птицеводстве, росте затрат этих отраслей на корма.
«С одной стороны, растут затраты животноводов на покупку зерна, с другой — по данным отраслевых союзов, падает покупательская способность населения, что в итоге ведет к резкому снижению рентабельности производства свинины и мяса птицы», — отмечается в сообщении.
По итогам совещания Сергей Левин поручил проработать в срок до 29 января вопрос о возможном ужесточении ограничительных мер в отношении экспорта зерна.
Как сообщают эксперты Agritel уже вчера из-за неопределенности с российской экспортной политикой на Euronext цены на пшеницу отскочили.
«Столкнувшись с растущей инфляцией, из-за девальвации рубля, российские власти намерены принять меры по ограничению экспорта, для борьбы с инфляцией. Здесь мнения расходятся, так как некоторые политики считают, что поступление иностранной валюты от экспорта более приоритетно, в контексте когда национальный бюджет пострадал от падения цен на нефть», — говорят в Agritel.
Для справки: Предложения по экспортной пошлине на пшеницу Минсельхоз планирует внести в правительство к концу января. В настоящее время экспортная пошлина на пшеницу составляет 50% от таможенной стоимости минус 6,5 тыс. руб., но не менее 10 руб./т.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Атаки рф на гражданские суда и портовую инфраструктуру фактически остановили движение в порты Большой Одессы. Украина расширяет экспорт по железной дороге, автомобильным путям и через Дунай. Однако эти маршруты смогут обеспечить лишь около половины пропускной способности черноморских портов. Это создает угрозу для экспорта украинского урожая и стабильности мировых продовольственных рынков.

Дальнейшее снижение цен на экспортном рынке и практически полная остановка экспорта продолжали оказывать давление на цены. Большинство мукомольных предприятий отмечали, что предложений качественной пшеницы практически не поступало.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

После усиления российских атак на порты Большой Одессы «Укрзализныця» работает над расширением альтернативных маршрутов экспорта украинского зерна.

Мировое производство пшеницы в сезоне 2026/27 может сократиться примерно на 24 млн т из-за влияния Эль-Ниньо, роста производственных затрат и сокращения посевных площадей в ряде стран.

россия продолжает целенаправленные атаки на транспортную инфраструктуру, морские порты и гражданский флот Украины. Интенсивность ударов по украинской портовой инфраструктуре продолжает расти.

В Украине обмолочено 4,01 млн га зерновых и зернобобовых культур, или 33,9% прогнозируемых площадей. Общий намолот достиг 17,59 млн т, увеличившись за неделю на 6,94 млн т, или 65,2%.

Президент Владимир Зеленский заявил, что россия будет блокировать морской путь для транспортировки агропродукции.