На рынках стран Азии наше оборудование из-за дорогостоящей логистики сейчас не конкурентное: по ценам на само оборудование мы имеем паритет, но доставка втрое дороже, чем у производителей из других стран. Элеваторное оборудование достаточно громоздкое, и на один объект может ехать до 20 фур, поэтому с такими объемами и стоимостью логистики мы неконкурентоспособны. Поэтому в экспорте ориентируемся больше на европейский рынок. Вот и сейчас, к примеру, наша команда находится на монтаже мощностей во Франции.
