Верховна Рада України 12 січня прийняла в цілому законопроєкт (№8166-д) про внесення змін до Податкового кодексу України та деяких інших законодавчих актів України щодо застосування режиму експортного забезпечення на період дії воєнного, надзвичайного стану.
Про це говориться у повідомленні асоціації «Український клуб аграрного бізнесу» у Facebook.
Положення законопроєкту передбачають:
Механізм валютного контролю, що пропонується в законопроєкті №8166-д, вводить такі зміни:
«Орієнтовно законопроєкт вступає в дію з березня 2023 року, оскільки з дати прийняття надається 14 днів для підписання Президентом, а закон вводиться в дію через місяць з дня опублікування та буде дійсним на період дії воєнного стану», — уточнюють в УКАБ.
Однак для успішного початку функціонування механізму експортного забезпечення ще потрібно:

Кермо, поле і TikTok: як 18-річна студентка працює трактористкою

Молочне господарство на Вінниччині утримує майже 10 тисяч голів ВРХ

Датчик справний, а трактор втрачає тягу: де ховалася несправність

Ембарго Польщі на українську агропродукцію продовжить діяти попри очікування Брюсселю.

Президент Володимир Зеленський підписав указ, яким увів у дію рішення Ради національної безпеки і оборони України щодо застосування санкцій проти осіб і компаній, причетних до незаконного вивезення українського зерна, і суден, які в цьому задіяні.

Експорт аграрної продукції з України у серпні поточнонго року складе лише 1,4-1,5 млн т.

За поточного темпу обмеженого експорту без портів Великої Одеси фактично в листопаді Україна матиме дефіцит внутрішніх потужностей для зберігання зерна, який може становити від 8 до 11 млн т.

Обсяг експорту зернових і зернобобових культур з України у 2026/27 МР станом на 14 серпня складає 3,1 млн т, що на 10% більше за показник минулого сезону.

Зупинка експорту через морські порти може вилитись для агропромислового сектору України в десятки мільярдів недоотриманого виторгу.

Європейська комісія (ЄК) зробить оцінку як майбутнього врожаю в Україні, так і його експорту, щоб мати розуміння щодо можливих наступних кроків у питанні подальшої допомоги.

Україні варто готуватися до того, що економічні наслідки блокування портів можуть виявитися не меншими, а навіть гіршими, ніж минулого разу.

Україна досягла домовленостей із Молдовою про знижку 50% на транзитні залізничні перевезення українських вантажів до кінця 2026 року.