
Предложенная Украиной система гарантий контроля экспорта зерновых на заседании координационного совета при Европейской Комиссии стала для Словакии неожиданностью, но после ее испытания и переходного периода Словакия будет готова возобновить импорт украинских агротоваров.

В соответствии с Договоренностью о правилах и процедурах разрешения споров Соглашения об учреждении Всемирной торговой организации Украина подала требования о проведении консультаций со Словакией, Польшей и Венгрией в рамках ВТО.

Польша, Венгрия и Словакия продолжат запрет на импорт украинских зерновых, несмотря на решение Еврокомиссии в пятницу, 15 сентября, отказаться от ограничительных мер.

Спикер словацкого парламента Борис Коллар обратился к главе правительства с требованием в сентябре присоединиться к закрытию границ Польшей и Венгрией для импорта украинского зерна.

Ситуация на рынке зерна и логистики постоянно меняется. И сегодня для украинской агропродукции фактически закрыты и ограничены два экспортных пути: зерновой коридор не работает, передача вагонов на западных границах упала вдвое, и страны-соседи, скорее всего, в сентябре продлят запрет на импорт. Поэтому ожидаемо, что сейчас большинство грузов движется в сторону дунайских портов, где уже стоит очередь на 30 суток.

Министры сельского хозяйства Польши, Болгарии, Венгрии, Словакии и Румынии подписали совместную позицию о продлении запрета на импорт украинской агропродукции как минимум до конца 2023 года.

Словацкая железнодорожная компания EP Cargo открывает новый пункт перегрузки зерна с широкой на узкую колею на границе с Украиной.

Словацкая железная дорога заявляет о готовности принимать больше грузов от украинских аграриев.

На сегодня импорт пшеницы, кукурузы, рапса и подсолнечника в Словакию запрещен, работает транзит. На компанию BZK Grain Alliance AB (ООО «Барышевская зерновая компания») эта ситуация почти не повлияла, ведь более 95% завезенного в Словакию зерна и раньше транспортировалось дальше в ЕС.

Европейская комиссия официально объявила о введении «исключительных и временных» мер против импорта из Украины, которые ограничивают поступление отдельных сельскохозяйственных товаров украинского производства в 5 стран ЕС, граничащих с Украиной.

Война, значительная часть заминированных черноземов, неблагоприятные погодные условия, жесткая конкуренция за европейский рынок — агропродовольственные реалии Украины.

Украинские аграрии призывают европейских коллег снять жесткие односторонние ограничения по торговле и совместно найти компромиссное решение.

Транзит украинской сельскохозяйственной продукции через Польшу заработает в ночь на 21 апреля 2023 года. Объемы транзитных товаров через эту страну, а также через Венгрию и Словакию, не ограничиваются.

Премьер-министр Словакии Эдуард Гегер заявил, что его страна приостанавливает импорт зерна и ряда других продуктов из Украины.

Министерство сельского хозяйства Словакии 13 апреля 2023 года запретило переработку импортируемого из Украины зерна, а также выпуск продукции из него на внутренний рынок.

Одна из крупнейших мельниц Словакии приостановила переработку украинской пшеницы (1,5 тыс. т) после обнаружения повышенной концентрации в ней пестицидов.

Барышевская зерновая компания Grain Alliance планирует инвестировать в развитие словацкого хаба примерно 17 млн евро, в том числе 10 млн евро от ЕБРР и 7 млн евро от шведских владельцев предприятия.

Посевная под обстрелами, жатва — под постоянными угрозами ракетных ударов. Поврежденный элеватор на Черниговщине во время обстрела оккупантами мирной инфраструктуры и запуск работы элеватора в Словакии для налаживания экспорта. Это лишь часть тех реалий, в которых работает Барышевская зерновая компания Grain Alliance.

Компания Rail Time s.r.o. с ноября 2002 г. открывает вблизи границы с Украиной в Словакии и Польше два терминала с перевалкой мощностью 35 тыс. т/месяц.

Местные власти Словакии готовы способствовать расширению мощностей элеватора компании Grain Alliance. Там планируется установить два новых силоса.