порты

Цифровая трансформация портовой отрасли и внедрение системы DocPort уже имеет конкретные результаты.

ООО СП «НИБУЛОН» в рамках подготовки к новому маркетинговому году заключило контракт на перевалку до 1 млн т агропродукции с Черноморским морским портом.

«Белгород-Днестровский морской порт» подписал меморандум с APM Terminals Poti (подразделение компании Maersk).

В Одесском морском порту начала работу цифровая платформа DocPort — инновационное решение для автоматизации портовых процессов.

«Белгород-Днестровский порт» до конца 2025 года планирует начать транзит грузов из Азии в страны Европейского Союза через территории Молдовы и Румынии.

ГП «Администрация морских портов Украины» и Государственная таможенная служба Украины подписали Соглашение об информационном сотрудничестве.

Более 5 тысяч судов прошло по морскому коридору в порты Одесской области с августа 2024 года.

Европейская Бизнес Ассоциация (ЕБА) призвала пересмотреть решение «Укрзализныци» относительно изменения тарифных расстояний между транзитными пунктами в направлении морского торгового порта «Черноморск» и «Одесса Порт» и ориентироваться на кратчайшие маршруты при тарификации железнодорожных перевозок.

Морская инфраструктура и обновление флота Украины нуждаются в десятках миллионов евро инвестиций.

Украинские порты за первый квартал 2025 года обработали 23 млн т грузов, что на 4,8 млн т меньше, чем в январе – марте 2024 года (27,8 млн т).

Сохранение диверсификации логистических путей экспорта должно стать государственной стратегией в 2025-2026 маркетинговом сезоне, ведь перспективы экспортной конкурентоспособности Украины на мировом аграрном рынке будут зависеть от того, удастся ли сохранить те логистические пути, которые стали спасителями украинского аграрного экспорта в первые годы полномасштабной войны, когда порты Черного моря были заблокированы.

ООО «СП «НИУБЛОН» на фоне переговоров по судоходству в Черном море призвал международное сообщество сделать открытие портов Николаева и Херсона ключевым условием любого будущего соглашения.

российская армия вечером 11 марта нанесла удар баллистической ракетой по порту в Одессе.

Потенциальная концессия терминалов порта Черноморск уже привлекает внимание ведущих мировых инвесторов портового сектора, которые имеют долгосрочное видение и хотели бы превратить концессионные активы в современные терминалы мирового класса.

Контейнерный трафик через порты Украины в 2024 году увеличился почти вдвое. А в феврале 2025 года, впервые с начала войны, в порт Одессы зашло судно третьего контейнерного перевозчика из так называемой Большой тройки.

Уменьшение объемов передачи зерновых грузов фиксируется в феврале 2025 года на границах с Польшей, Румынией и Венгрией. В то же время происходит рост передачи зерновых грузов в Словакию.

российские войска в ночь на 13 февраля атаковали беспилотниками Одесскую область.

Положительным фактором сезона 2024-2025 для аграриев является рост цены на зерновые. На это повлияли как внешние, так и внутренние факторы.

На сегодня уже полностью завершена процедура с соответствующим полномочием относительно экспорта украинского гороха в Китай. Осталось только определиться с датой подписания совместного протокола.

Украина и Эстония подписали меморандум о взаимопонимании относительно реализации Плана восстановления морской отрасли Украины.