
Три украинских порта смогут обслуживать от 80 судов в месяц. То есть это как минимум по одному судну в день в каждом порту.

Украинские экспортеры за девять дней работы «зернового коридора» отправили 12 судов, которые вывезли более 370 тыс. т агропродукции.

Два судна с 70 тыс. т продовольствия уже отправились из порта Черноморска по зерновому коридору.

Покупатель в Ливане отказался от украинского зерна, которое первым выехало из порта с начала полномасштабной войны россии против Украины.

Первое с 24 февраля судно с украинским продовольствием вышло в рамках реализации «зерновой инициативы» сегодня утром из порта «Южный».

Первое судно, которое будет загружено украинским зерном, отправилось из Турции в порт «Черноморск».

Первый караван судов с украинским зерном отправился сегодня утром из портов «Большой Одессы».

Министерство инфраструктуры Украины в течение недели приступит к организации доставки в порты зерна урожая этого года.

Первое судно с 25 тыс. т украинской кукурузы следует в Турцию, а оттуда — в порт Триполи в Ливии. За ним должен отправиться первый караван, который, ожидаемо, будет состоять из 16 судов, находившихся на момент начала вторжения россии в портах Украины.

Выход судна из Одесского порта, загруженного украинским продовольствием, ожидается сегодня, 1 августа 2022 г., в 09:15.

Несколько ливанских СМИ сообщили в субботу, 30 июля, что прокуратура страны в порту Триполи задержала сирийское судно Laodicea, которое, по информации Киева, перевозило украденную из Украины пшеницу.

Несмотря на засуху на Одесчине, показатели урожая точно не приведут к голоду в регионе, однако проблема с экспортом повлияла на цены. Поскольку аграриям негде было хранить зерно, то продавали его за бесценок — 2200 грн/т, когда год назад цена достигала $300.

Загрузка судов зерном для дальнейшего экспорта началась в морском порту «Черноморск».

Балкер Rojen получил возможность покинуть порт Черноморска и стать первым судном, которое пройдет по зерновому коридору.

Украинские порты заблокированы уже больше трех месяцев. Там находится около 90 судов, некоторые из них не загружены, другие загружены наполовину. У трейдеров возникает вопрос к качеству зерна, которое все это время заблокировано в портах.

ООН рассчитывает, что 29 июля из разблокированных украинских портов отправится первый рейс с украинским зерном.

Ошибочно полагать, что открытие портов приведет к росту цен на зерновые. Одной из целей было получение более высокой цены для сельхозпроизводителя, но сейчас понятно, что в результате аграрий не получит больше средств, возможно, будет еще и меньше.

Сегодня в Стамбуле под эгидой Организации Объединенных Наций и с участием представителей Украины, Турции, ООН и россии заработал Совместный координационный центр (СКЦ).

Морские порты Одесской области возобновили работу и готовятся к приему и отправке зерновозов.

Зерно, которое будут вывозить через порты, на 99% будет от фермеров, и им будут заниматься частные структуры. Роль государства в этом процессе относительно возможности выкупа и перепродажи зерна сейчас определяется. Все зависит от того, в какую сторону уйдет рынок: если для трейдеров будут важнее сверхприбыль, чем другие задачи, то правила будут пересмотрены.