Ситуация с зерновой логистикой весной 2023 г. кардинально изменится: она подешевеет, но не будет зерна. Агропроизводители, которые придержат зерновые до весны, смогут легче пережить год. Но таких предприятий — единицы, поскольку аграрии вынуждены продавать агропродукцию сейчас, чтобы получить хоть какой-то доход.
Физически уже можно присоединить Николаевский порт к зерновому коридору. Но это решение высшего руководства. И переговоров. Потому что прежде всего он должен юридически присоединиться к этому коридору.
Оккупанты украли со «Старобельского элеватора» компании «НИБУЛОН» почти 900 т зерна.
Украина с 1 августа экспортировала по зерновому коридору 11 млн т агропродукции на $3,5 млрд.
ООО СП «НИБУЛОН» назначило международный консультативный совет для формирования стратегии следующего этапа развития компании.
Компания «НИБУЛОН» завершила первый этап строительства нового терминала в Измаиле Одесской области.
Из-за заблокированных портов Украина сегодня не может экспортировать нужное количество агропродукции, поскольку ни один другой вид транспорта не способен справиться с такими объемами. В настоящее время, учитывая ограниченную логистику, можно рассматривать как вариант уменьшение тоннажа экспорта, переводя его в экспорт готовой продукции. Но во время войны компании не готовы инвестировать в переработку.
Компания «НИБУЛОН» с первых дней войны в Украине предоставляла решения центральным органам власти, формирующим политику по улучшению логистики. Сначала вышли с инициативой по отмене разрешений на международные перевозки в отношении Польши, Румынии, Словакии. Данная инициатива была реализована в течение месяца.
Измаильский городской совет предоставил ООО СП «Нибулон» разрешение на разработку проекта землеустройства об отведении земельного участка площадью 20 га, который расположен в Измаиле в районе улиц Портовая, Дунайская и набережной Луки Капикраяна сроком на 49 лет для строительства и эксплуатации объекта транспортной инфраструктуры — терминала для перевалки зерновых грузов.