Украина и Румыния подписали двусторонний документ, где зафиксировали свои договоренности о сотрудничестве в приоритетных сферах.
Об этом заявил Президент Украины Владимир Зеленский во время совместной пресс-конференции с Президентом Румынии Клаусом Йоханнисом, которая транслировалась на странице главы государства в Facebook.
«Только что мы подписали двустороннюю декларацию, которая фиксирует ключевые вещи в нашем взаимодействии — и безопасность, в том числе в регионе Черного моря, и поддержку нашей «формулы мира», и расширение нашего логистического и экономического взаимодействия», — отметил Зеленский.
По его словам, также речь идет о налаживании транспортного сообщения между Украиной и Румынией, упрощении процедур пересечения границы и открытии новых пунктов пересечения границы. В декларации также отражены подходы сторон по взаимодействию с национальными сообществами.
«Отдельно я хочу отметить одно из стратегических направлений нашего сотрудничества. В треугольнике Украина, Румыния, Молдова мы способны создать очень мощную основу для развития не только наших стран и народов, но и всей Европы. Прежде всего это экономическое развитие. Мы уже достигли хороших результатов в развитии логистики в этом треугольнике. И уже скоро заработает зерновой коридор из Украины через Молдову, Румынию. И это образец того, как много мы можем сделать вместе. Что будет иметь большое значение не только для нас, но и для Европы и мира в целом», — сказал Президент Украины.
В свою очередь Клаус Йоханнис подтвердил готовность в сотрудничестве по увеличению транспортировки украинской агропродукции на мировые рынки.
«Было согласование увеличения до 4 млн т транзита зерновых через румынские порты. Румыния на сегодня транзитирует почти 60% общего экспорта зерна из Украины. Фактически с начала войны более 27 млн т зерновых из Украины транзитировала наша страна», — отметил он.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

В румынском порту Констанца завершили проект по расширению зернового терминала Canopus Constanțaстоимостью €23 млн. После модернизации его мощности единовременного хранения зерна увеличились до 180 тыс. т.

В результате потери наиболее эффективного логистического маршрута для экспорта агропродукции дорожает логистика, растет нагрузка на производителей, а украинское зерно теряет часть своей конкурентоспособности на мировых рынках.

Продолжаются переговоры между АО «Укрзализныця» и ГП «Железная дорога Молдовы» (Calea Ferată din Moldova, CFM) о предоставлении скидки на перевозку украинских грузов по территории соседней страны. Речь идет об уменьшении тарифов на транзит на 50%.

Блокирование портов Большой Одессы из-за обстрелов смещает грузопоток на автомобильные маршруты, что перегружает сухопутные пункты пропуска и продлевает очереди на границе. Время ожидания проезда на пересечение границы достигает более 6 суток.

Международная контейнерная линия Maersk сообщила, что в связи с текущей ситуацией в портах Одесской области вводится временный железнодорожный сервис между Констанцей (Румыния) и терминалами Украины в импортном и экспортном сообщении.

Вопрос обновления логистики украинского экспорта после обострения ситуации вокруг морских портов находится на личном контроле Президента Украины и премьер-министра.

Президент Владимир Зеленский заявил, что россия будет блокировать морской путь для транспортировки агропродукции.

Вражеские беспилотники в течение вечера 28 мая и ночи атаковали три иностранных торговых судна, двигавшихся по коридору в Черном море.

Более 197 млн т грузов было перевезено по украинскому морскому коридору с начала его работы (с 2023 года).