Кабинет Министров Украины принял решение, которое упрощает условия работы для международных перевозчиков и устраняет дублирование процедур во время технического контроля грузовиков, работающих по разрешениям Европейской конференции министров транспорта (ЕКМТ).
Об этом сообщает Министерство развития общин и территорий Украины.
Согласно постановлению, проверки для получения сертификата ЕКМТ интегрируют в процедуру обязательного технического контроля. Теперь перевозчикам достаточно пройти один техосмотр, который одновременно будет подтверждать соответствие как украинским, так и международным требованиям.
Как отметил вице-премьер-министр по восстановлению Украины — министр развития общин и территорий Алексей Кулеба, новое решение устраняет лишнюю бюрократию и дополнительные расходы для бизнеса.
«За последние годы перевозчики потратили около 300 млн грн на дублирующие процедуры, которые теперь отменяются. Одна проверка дает полный доступ к работе как в Украине, так и в странах ЕКМТ», — подчеркнул он.
В министерстве отмечают, что это позволит сократить административную нагрузку, сэкономить время и средства перевозчиков. Во время последнего распределения разрешений ЕКМТ заявки были поданы более чем на 21 тыс. грузовиков, которые ранее отдельно проходили дополнительную процедуру контроля.
Также документ открывает рынок услуг технического контроля. Если ранее сертификаты выдавало только одно государственное предприятие, то теперь это смогут делать все аккредитованные субъекты, проводящие проверки.
Ожидается, что это будет способствовать конкуренции, снижению стоимости услуг и повышению их качества.
Кроме того, постановление имплементирует положения Директивы ЕС 2014/45/ЕС. В частности, вводятся единые подходы к оценке технического состояния транспорта, классификация недостатков и четкие правила эксплуатации транспортных средств.
Вся информация о прохождении техосмотра будет вноситься в единую государственную базу данных, что должно повысить прозрачность системы и снизить риски злоупотреблений.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Для агропроизводителей важны весовые нормы для грузовых автомобилей в 40 т на дорогах местного значения. Им важно доставлять продукцию от элеваторов на производственные предприятия или на заводы тяжелым транспортом без перегрузок.

«Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) призывает обеспечить равный доступ к услугам перестановки вагонов на европейскую колею 1435 мм.

Украинские экспортеры за 8 дней октября вывезли автомобильным транспортом 101,6 тыс. т агропродукции, или 12,70 тыс. т/сутки (+2,4% по сравнению с сентябрем).

Кабинет Министров Украины отменил требование об обязательном годовом стаже для получения водительских прав на вождение автомобиля с прицепом.

Министерство аграрной политики и продовольствия проводит комплексную проверку деятельности территориальных органов Государственной службы по вопросам геодезии, картографии и кадастра.

Кабинет Министров Украины 30 сентября принял постановление, которым утверждены критерии оценки степени риска от осуществления хозяйственной деятельности по управлению опасными отходами.

В августе 2026 года инспекторы Укртрансбезопасности вынесли 615 постановлений за нарушение весовых норм грузовиками на общую сумму 8,13 млн грн.

Кабинет Министров Украины повторно одобрил и внес в Верховную Раду проект нового Таможенного кодекса, который гармонизирует украинское таможенное законодательство с нормами Европейского Союза.