Тенденция стремительного снижения ставок продолжала наблюдаться на текущей неделе на рынке фрахта Украины.
Об этом сообщает Украинская зерновая ассоциация со ссылкой на Atria Brokers.
Так, по состоянию на 2 ноября 2023 года ставки на перевозку кукурузы коустерами 6000 т из портов Рени и Измаил в Израиль снизились на 10 $/т до 48-50 $/т, в Мармару — на 8 $/т до 38 $/т, к восточному побережью Греции — на 6-7 $/т до 41-43 $/т, на Крит - на 6-5 $/т до 43-45 $/т. Фрахт в восточное Средиземноморье и Севилью опустился на 5 $/т — до 45-47 $/т и 58-60 $/т соответственно. Ставки в направлении Испании снизились на 4 $/т до 54-56 $/т, восточного побережья Италии — на 2 $/т до 50-52 $/т.
Ставки фрахта на перевозку семян подсолнечника баржами на Констанцу снизились на 2 €/т до 56-58 €/т. В то же время ставки на перевозку баржами кукурузы остались на уровне 32 €/т.
Фрахт на перевозку кукурузы хендисайзами в Израиль и восточное побережье Италии снизился на 2-3 $/т до 45-46 $/т, а к средиземноморскому побережью Испании и восточному Средиземноморью — на 2 $/т до 48-50 $/т и 43-45 $/т соответственно.
Ставки фрахта на перевозку кукурузы панамаксами из Одессы, Пивденного и Черноморска снизились наиболее существенно — к средиземноморскому побережью Испании на 15 $/т до 28-30 $/т, в Китай — на 10 $/т до 60-62 $/т.

CraftUP Украина. Финалисты защитили бизнес-проекты и получили гранты

На Житомирщине из-за засухи обмелела река, которую используют для орошения полей

В Киеве назвали самые сильные проекты украинской хлебопекарной отрасли

Турция передала Украине и россии проект меморандума, предусматривающий прекращение атак на гражданские суда в Черном море.

Закупочные цены на кукурузу нового урожая в портах Дуная с начала недели снизились на $3–10/т и по состоянию на 17 сентября составляют преимущественно $165–170/т на условиях CPT-порт.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2026/27 МГ по состоянию на 18 сентября составляет 4,55 млн т, что на 1,1 млн т, или 20% меньше показателя прошлого сезона.

Министерство аграрной политики и продовольствия в конце июля получило от экспортеров обращение о необходимости регулирования минимальных цен. В августе правительство снизило их почти на 30%. Это должно способствовать более дешевому экспорту, однако, несмотря на загруженную логистику, экспортные цены в августе оставались высокими и повлияли на уровень сентябрьских цен.

Сезон 2026/27 показал, что для украинского зернового экспорта главным ограничением все чаще становится не цена товара, а способность физически, безопасно и своевременно доставить его покупателю. Большая Одесса остается незаменимой для крупных судовых партий, но работает под постоянным военным риском. Дунай, с 2022 года ставший страховым маршрутом, имеет собственные физические и операционные ограничения. В результате рынок одновременно сталкивается с более дорогим фрахтом, очередями на Сулинском канале, нехваткой предсказуемости, более дорогим оборотным капиталом и необходимостью постоянно держать резервный маршрут.

Беспилотник рф сегодня, 17 сентября, атаковал судно под флагом Танзании, которое направлялось в украинский порт.

Продукция с добавленной стоимостью должна экспортироваться в первую очередь в условиях ограниченной пропускной способности инфраструктуры.

Ассоциация «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) обратилась к Президенту и премьер-министру Украины с предложением о возобновлении государственных гарантий компенсации ущерба судовладельцам для стабилизации морского экспорта.

Продолжительность рейсов через Дунай в/из украинских портов существенно возросла — отдельные перевозки сейчас занимают около месяца.