Торговая активность в Черноморском регионе в последнее время несколько оживилась, однако количество твердых заявок на перевозку грузов до сих пор остается недостаточным, чтобы оказать фрахтовому рынку ощутимую поддержку.
Об этом сообщила компания ASAP Agri, передает Украинская зерновая ассоциация.
«Несмотря на попытки судовладельцев развернуть тренд, ставки в сегменте коастеров в основном остаются на ранее достигнутых уровнях, поскольку предложение открытого тоннажа в регионе по-прежнему значительно превышает количество грузовых заявок. Тем временем ставки на флот хендисайз еще несколько выросли; судовладельцы продолжают демонстрировать оптимистичные настроения и озвучивать более высокие идеи фрахта, а укрепление большего по размеру сегмента супрамакс лишь придает им уверенность», — уточняют эксперты.
Фрахтовый отдел Atria Brokers оценивает фрахт для отгрузки 30 тыс. т кукурузы из украинских глубоководных портов к восточному побережью Италии на уровне 24$/т, +1$/т в неделю.
В сегменте коастеров фрахт для отгрузки 6 тыс. т кукурузы из украинских дунайских портов к восточному побережью Италии остался на уровне 38-39 $/т.