До 70 судов ожидают у Сулинского канала на Дунае, чтобы получить доступ к украинским портам для погрузки агропродукции на экспорт.
Об этом сообщает Reuters со ссылкой на трейдеров и аналитиков.
Отмечается, что нехватка лоцманов и приоритет, отдаваемый другим грузам, приводят к длительным задержкам.
Зерновые грузы конкурируют за доступ с более приоритетными грузами, такими как топливо, что замедляет экспорт. Частые воздушные тревоги, вынуждающие приостанавливать все операции в порту, усугубили сбои.
«По состоянию на 25 августа более 50 судов ожидали прохода через Сулинский пролив, тогда как в день в дунайские порты Украины направлялись лишь пять-семь судов», — сообщила консалтинговая компания ASAP Agri.
Эксперты отметили, что ситуация может ухудшиться, если в ближайшие дни погодные условия ухудшатся.
В то же время менеджер по операционной деятельности компании Avalon Shipping Екатерина Кононенко сообщила, что Сулинский канал будет закрыт примерно на два дня из-за непогоды.
«В нынешней ситуации это действительно серьезная проблема. Сегодня на рейде у Сулины ожидают около 70 судов. На данный момент реальная пропускная способность Сулинского канала для судов, следующих в украинские порты, составляет всего два-три судна в день. Это очень низкий показатель», — добавила она.
По данным Министерства аграрной политики и продовольствия, с 1 по 21 августа Украина экспортировала 539 тыс. т зерна по сравнению с 1,73 млн т за аналогичный период прошлого года.

В Винницкой области выращивают декоративные тыквы для хэллоуинского декора

Паста из нута и чечевицы: как работает один из крупнейших в мире заводов по переработке бобовых

Украинские производители ищут новые рынки сбыта на Fruit Attraction 2026

Послы стран НАТО соберутся на заседание на следующей неделе из-за инцидента, произошедшего в последние дни с судами в Черном море вблизи Румынии и Болгарии.

Новые инструкции по прохождению формальностей были введены для судов, входящих в канал Сулина.

Ситуация на украинском фрахтовом рынке остается сложной и напряженной. Восстановление навигации по Сулинскому каналу придало определенную ясность относительно сроков ожидания судов, и фрахтователи активизировали попытки снизить ставки.

Внешний товарооборот Украины за 9 месяцев текущего года составил около $104,7 млрд.

Министерство экономики и окружающей среды Украины определило минимально допустимые экспортные цены на сельхозпродукцию на октябрь 2026 года.

Рынок военного страхования судов для прохода Черного моря тестирует ставки на уровне 0,6–1% от стоимости судна, тогда как еще на прошлой неделе они составляли 0,2–0,5%.

Компания Dragon Capital прогнозирует 2 года падения валового внутреннего продукта (ВВП) Украины.

Украинские экспортеры за 8 дней октября вывезли автомобильным транспортом 101,6 тыс. т агропродукции, или 12,70 тыс. т/сутки (+2,4% по сравнению с сентябрем).

Кабинет Министров Украины принял решения, которые упрощают доступ аграриев к кредитам под портфельные государственные гарантии и усиливают защиту судовладельцев.

Европейская Бизнес Ассоциация призвала правительство Украины усилить дипломатическую работу со странами Балтии и институтами ЕС, чтобы не допустить увеличения экспорта российской агропродукции через порты Балтийского моря.