Об этом говорится в сообщении предприятия на странице в Facebook.
Как отмечается, за это время терминал принял 132 судна и вошел в десятку крупнейших зерновхы терминалов Украины.
Сейчас Neptune выходит на новый качественный уровень. Важно отметить, что в реализации этого инвестиционного проекта его собственники, а также государство Украина, взяли на себя высочайшие обязательства перед американским инвестором. Это партнерство — уникальный и важный пример эффективного взаимодействия между Америкой и Украиной. Партнерство, которым можно гордится не только на уровне бизнеса, но и на межгосударственном уровне», — отметил совладелец терминала Андрей Ставницер.
Для справки: Зерновой терминал Neptune — совместный проект украинской стивидорной компании МВ Карго и американской продовольственной корпорации Cargill. Общая сумма инвестиций в строительство терминала составила $150 млн. Терминал начал работать в тестовом режиме в июне 2018 года. Торжественное открытие Neptune произошло 6 сентября 2019 г. Годовая мощность проекта составляет 5 млн тонн. Терминал оснащен собственной железнодорожной и автомобильной инфраструктурой.

Zinka. Увидеть производство изнутри

Святослав Вакарчук спел для аграриев в поле во время уборки урожая

UCAB FOOTBALL CUP 2026. Летние игры

Использование альтернативной логистики обойдется сельхозпроизводителям в дополнительные 50–70 евро за каждую тонну продукции, а общие потери аграрного сектора Украины могут составить от $1,5 млрд до $3 млрд. Именно поэтому поддержка международных партнеров чрезвычайно важна как для Украины, так и для обеспечения глобальной продовольственной безопасности.

Украина потеряла около трети мощностей для экспорта зерна через ключевые черноморские порты в результате российских атак на портовую инфраструктуру.

В следующем сезоне дефицита перегрузочных мощностей на рынке не ожидается. Порты готовы к росту экспорта, но бизнесу становится все дороже работать.

Украинские порты с начала текущего года обработали 35 млн т грузов, из которых более 19 млн т — зерновые.

Стивидорную компанию в порту Рени, обеспечивающую доступ к морским и речным причалам, выставили на продажу.

Украинские портовики в прошлом году перевалили более 97 млн т груза. Это существенное улучшение по сравнению с 2023 годом (62 млн т), однако до сих пор далеко до мирного 2021 года (153,3 млн т).



