«Континентал Фармерз Групп» готовит мощности по хранению и переработке к приему нового урожая.
Как говорится в сообщении компании, в этом сезоне планируется хранить урожай на 5 элеваторах и 3 сушильно-зерновых комплексах общей мощностью более 500 тыс. т. 90% элеваторных мощностей уже готовы к приему урожая.
В этом году компания вводит в операционную деятельность элеваторный комплекс в Городенке Ивано-Франковской области, который приобрела в прошлом году. На элеваторе есть две параллельные линии на прием продукции, каждая из которых рассчитана на прием 200 т зерна в час. Есть авто- и железнодорожная выгрузка. Общая мощность одноразового хранения комплекса — более 87,5 тыс. тонн.
«Подготовку элеваторов начали заранее — еще в начале марта. В ближайшее время ремонт планируем завершить, чтобы комплексы были полностью готовы к приему продукции.
По состоянию на сегодняшний день на элеваторах еще есть остатки с прошлого сезона, но, по нашим расчетам, имеющихся мощностей будет достаточно для приема урожая. Учитывая ситуацию в стране и проблемы с последующей отгрузкой продукции, мы обеспечили дополнительное место для ее длительного хранения. В частности, закупили полимерные рукава и зерноупаковочные и зернораспаковочные машины. Такой способ складирования позволяет размещать продукцию без потери качества минимум год», — отметил операционный директор «Континентал Фармерз Групп» Виталий Ставничук.
Компания рассчитывает начать первую волну жатвы в конце июня и собрать урожай озимых культур с 86,2 тыс. га.
Для справки: «Континентал Фармерз Групп» — сельскохозяйственная компания с международными инвестициями, работающая в Западном регионе. «Континентал» — один из ведущих производителей картофеля в Украине. Картофелехранилища компании в Тернопольской и Львовской областях имеют общую вместимость более 100 тыс. т.

От Diia.City до современного агропроизводства: технологические вызовы на TECHNOVATION

Гастровечер во Львове: от местных продуктов до высокой кухни

В Николаевской области развивают виноградник по принципам регенеративного земледелия

Элеваторные комплексы ООО СП «НИБУЛОН» пересекли отметку в 1 млн т принятого зерна нового урожая.

Аграрии из-за дефицита ликвидности все чаще обращаются к банкам за кредитами под залог зерна, однако требования к его хранению затрудняют доступ к такому финансированию.

До 2022 года украинская элеваторная инфраструктура в значительной степени была построена вокруг экспортной модели: большие объемы зерна концентрировались в мощных комплексах и направлялись в южные порты. Полномасштабная война изменила эту логику — зерновые потоки стали менее предсказуемыми, возросло значение западных областей, альтернативных экспортных маршрутов и энергетической автономности.

Сертифицированный элеваторный комплекс с мощностью напольного хранения до 10 тыс. т был выставлен на продажу в Полтавской области.

В первой части мы рассмотрели, как GMP+ FSA работает на четырёх ключевых звеньях кормовой цепочки — элеваторе, МЭЗ, комбикормовом заводе и у трейдера. Для каждого из них схема предусматривает свой объем сертификации, набор рисков и процедур контроля.

Элеватор агрохолдинга Prometey в Николаеве получил значительные разрушения в результате атаки российского реактивного дрона 9 сентября.

Компания «НИБУЛОН» летом 2026 года установила наземные солнечные электростанции (СЭС) на Бессарабском, Золотоношском и Дениховском филиалах.

Представим типичную ситуацию. Украинский экспортер отгружает партию соевого шрота нидерландскому покупателю. Контракт подписан, документы в порядке, анализы из аккредитованной лаборатории на руках. При въезде в порт назначения партию останавливают для проведения дополнительного аудита на афлатоксин B1. Покупатель проверяет историю поставщика в GMP+ Company Database и не находит записи. Партия попадает в категорию более низкого качества: вместо кормового канала её продают на техническую переработку, с потерей нескольких сотен долларов на тонну. Репутационный ущерб продлится два-три сезона, пока трейдер будет восстанавливать доверие.

Элеватор «Лебедин» на Сумщине, входящий в агрохолдинг Prometey, потерпел значительные разрушения в результате атаки российских беспилотников.

Основная тяжесть кризиса, связанного с усилением российских атак на гражданские суда и портовую инфраструктуру, создающих критические риски для экспорта, вновь ложится на украинских агропроизводителей.