Остановка «зернового соглашения» может повлиять на наличный курс доллара в Украине, однако катастрофических последствий это не будет иметь.
Такое мнение высказали экономические эксперты изданию OBOZREVATEL.
Так, старший экономист CASE-Ukraine Владимир Дубровский отмечает, что прекращение морского экспорта зерна из Украины не сильно повлияет на курс доллара, поскольку он больше всего зависит от предоставления Украине международной помощи от стран-партнеров.
«Думаю, на курс не очень повлияет это, поскольку он зависит от баланса поступления иностранной валюты и расходования на импорт товаров, а большую часть поступлений составляют гранты и кредиты от наших партнеров. Это гораздо большие поступления, чем те, которые может получить Украина благодаря «зерновому соглашению». Я думаю, что существенных изменений не будет», — сказал эксперт.
Со своей стороны, экономический эксперт, специалист отдела продаж компании Dragon Capital Сергей Фурса отметил, что возможная остановка договоренности теоретически может повлиять на наличный рынок. Однако, по мнению специалиста, соглашение все же продолжат.
По прогнозу Дубровского, в случае остановки «зернового соглашения» курс доллара может повыситься примерно на 1 грн. В то же время у НБУ сейчас есть огромные резервы и возможности, чтобы удержать его от нежелательных колебаний.
«Сейчас, пока у нас есть финансирование от партнеров, думаю, существенных изменений не будет. Можем удерживать курс на более-менее стабильном уровне, по крайней мере, чтобы он был управляемым», — объясняет эксперт.

200-летняя мельница получила вторую жизнь: семья в Винницкой области возродила традиционное производство муки

Органическая плантация голубики как упорядоченный программный код

УКАБ Агротехнологии 2026. Запад: все козырные решения на одном поле

5 августа российские войска атаковали гражданское судно «Mera Queen», идущее под флагом Гвинеи-Бисау. россия продолжает террор против гражданского судоходства: в результате атаки погиб украинский моряк.

Атаки рф на гражданские суда и портовую инфраструктуру фактически остановили движение в порты Большой Одессы. Украина расширяет экспорт по железной дороге, автомобильным путям и через Дунай. Однако эти маршруты смогут обеспечить лишь около половины пропускной способности черноморских портов. Это создает угрозу для экспорта украинского урожая и стабильности мировых продовольственных рынков.

Польские порты, железная дорога и автомобильные переходы остаются крайне важными для украинской логистики, однако не способны полностью заменить глубоководные порты Большой Одессы.

Международная контейнерная линия Maersk сообщила, что в связи с текущей ситуацией в портах Одесской области вводится временный железнодорожный сервис между Констанцей (Румыния) и терминалами Украины в импортном и экспортном сообщении.

По итогам года гривня может оказаться ниже заложенного в государственном бюджете среднегодового курса на уровне 45,7 грн за доллар и достичь 47-48 грн за доллар и 56-57 грн за евро.

Дефицит внешней торговли Украины в первой половине 2026 года уже достиг $28,3 млрд, спрос на иностранную валюту очень высок. Украина теряет за каждый день остановки черноморских портов около $70 млн экспортных поступлений.

Экспорт подсолнечного масла из Украины через порты после серии атак почти остановился.