Экспорт зерна

Министр сельского хозяйства Чехии Марек Выборный обратился к еврокомиссару по вопросам сельского хозяйства Янушу Войцеховскому с просьбой рассмотреть ситуацию, сложившуюся вокруг импорта сельскохозяйственной продукции из Украины в Европейский Союз.

Согласно приказу навигационного донесения ВМС ВС Украины №6 от 08.08.2023 г. были объявлены новые временные маршруты движения гражданских судов в/из черноморских морских портов Украины.

Объем убытков из-за остановки действия зерновой инициативы может достичь нескольких миллиардов долларов. Речь идет о периоде до конца текущего года, если ее так и не удастся возобновить.

В Клайпедском порту (Литва) завершили последний этап реконструкции причалов для загрузки сельскохозяйственной продукции.

Порт Констанца в первом полугодии 2023 года увеличил грузооборот до 41 млн т. Перевалка зерновых выросла до 6,6 млн т, в том числе было перегружено 3,3 млн т зерна из Украины.

Отсутствие кораблей у россии и снижение интереса к торговле с москвой увеличили расходы на транспортировку российской пшеницы на фоне атак страны-агрессора на жизненно важные маршруты поставок в Черном море.

Польша призвала Европейский Союз помочь увеличить пропускную способность портов, чтобы позволить больше поставок украинского зерна через Балтийское море, настаивая при этом на сохранении запрета на продажу урожая соседнего региона.

Возвращение к довоенному формату работы в Черном море абсолютно реальное. При этом необходимо структурировать новое соглашение, определив, какие конкретно страны будут отвечать за обеспечение конвоев боевыми кораблями, предоставят боевую авиацию, помогут со страхованием.

Украинские аграрии уже намолотили почти 16,6 млн т зерна, больше всего в Николаевской и Одесской областях. Продовольствия хватит как для внутренних потребностей Украины, так и на экспорт.

Главная проблема украинского аграрного экспорта - не физическое сужение выходов на рынки, а система экономических взаимоотношений, которая не стимулирует стейкхолдеров устранять трудности украинских аграриев с доступом к рынкам.

Действия россии усиливают продовольственный кризис в мире, поэтому Румыния ищет новые пути для транспортировки украинского зерна.

Бесплатного зерна, которое россия пообещала поставить в шесть африканских стран, будет недостаточно. Во время действия «зернового соглашения» экспортировалось 20 млн т зерна, а нынешнее предложение российского руководства касается лишь 50 тыс. т.

Украина снова начнет экспортировать зерно, несмотря на атаки россии.

Турция готова перерабатывать российское зерно, которое будет поступать по «зерновому коридору», на муку, отправлять его в бедные страны Африки и слаборазвитые страны.

Украина застраховала все торговые суда, осуществляющие экспорт и импорт товаров через дунайские порты, и рассматривает возможность страхования судов, которые будут идти по зерновому коридору.

Экспорт агропродовольственной продукции в январе-июне 2023 года увеличился на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил $11,85 млрд.

Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины в 2023/24 МГ по состоянию на 2 августа составил 2,4 млн т, что на 28% выше аналогичного показателя прошлого сезона (1,87 млн тонн).

Еврокомиссия продолжает интенсивные переговоры с Украиной и пятью странами Восточной Европы о судьбе мер по импорту украинского зерна, срок действия которых завершается 15 сентября.

Украина в 2022/23 МГ собрала 70 млн т зерна и смогла вывезти запланированный объем продукции.

Ситуация на рынке зерна и логистики постоянно меняется. И сегодня для украинской агропродукции фактически закрыты и ограничены два экспортных пути: зерновой коридор не работает, передача вагонов на западных границах упала вдвое, и страны-соседи, скорее всего, в сентябре продлят запрет на импорт. Поэтому ожидаемо, что сейчас большинство грузов движется в сторону дунайских портов, где уже стоит очередь на 30 суток.