В Украине участились случаи, когда у сельхозпредприятий районные территориальные центры комплектования и социальной поддержки (РТЦК) забирают более 50% имеющегося парка грузовых автомобилей, хотя планировалось изымать не более 30% автопарка.
ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) мобилизовало флот для обеспечения вывоза зерна на экспорт из украинских портов на Дунае.
Более 34,6 тысяч железнодорожных вагонов стоят в очередях на западной границе Украины. Это на 3,32 тыс. единиц больше, чем 30 апреля (+11%).
Волонтеры проекта BORSCH в течение апреля — первой половины мая предоставили семенной материал более 70 тысячам домохозяйств.
Прямые потери экономики Украины из-за разрушений и повреждений гражданской и военной инфраструктуры за последнюю неделю выросли на $3,1 млрд и по состоянию на 19 мая составили почти $97,4 млрд, или 2,9 трлн грн.
Сельское хозяйство Украины является одним из крупнейших потребителей горючего среди всех отраслей национальной экономики.
Аграрии во время посевной испытывают дефицит дизтоплива, который без наращивания объемов поставок может еще больше усилиться.
Объем экспорта зерновых и зернобобовых культур из Украины с начала 2021/22 МГ по состоянию на 19 мая 2022 г. составил 46,5 млн т, что на 14% выше показателя прошлого года.
Разблокирование украинских портов требует политических решений, однако основным двигателем рынка зерна является коммерция.
Министерство инфраструктуры Украины планирует создать в ближайший год на границе с Польшей, Словакией, Венгрией и Румынией дополнительные железнодорожные терминалы.
Кабинет Министров Украины принял несколько постановлений, регулирующих функционирование Государственного земельного кадастра в условиях военного положения.
Экспорт через железную дорогу можно увеличить до 640 тыс. т в месяц, еще 400-600 тыс. т — через порты на Дунае, 600-800 тыс. т — автотранспортом. Суммарная способность составляет 3 млн т/мес. экспорта аграрной продукции, что в два раза меньше, чем до полномасштабной войны.
Оперативный штаб при Кабинете Министров решил временно отказаться от госрегулирования цен на бензин и дизель.
Если морские порты будут оставаться заблокированными, уже в сентябре-октябре ситуация с хранением зерновых станет катастрофической.
Пропускная способность по железной дороге или баржей через дунайские порты до начала войны была незначительной: вывозилось максимум 200-250 тыс. т в месяц. Сейчас её нужно увеличить минимум в десять раз.
Рынок молочных консервов продолжает восстанавливаться после мартовского провала.
Украинские экспортеры в марте-мае текущего года поставили на внешние рынки около 230 тыс. т растительных масел.
Украина и Польша достигли договоренности об упрощении экспорта украинских зерновых культур, а также о признании регионализации территории Польши относительно африканской чумы свиней.
«Укрзализныця» ограничила вывоз зерновых культур в порт Рени и в направлении Молдовы.
В мире нужно учредить влиятельную компанию главных государств-поставщиков зерновых культур.